2021年全國郵政企業(yè)科技創(chuàng)新成果評選獲獎成果
2021-11-10來源：中國郵政網
2021年，集團公司在全國郵政系統(tǒng)開展了全員創(chuàng)新活動，組織進行了全國郵政企業(yè)科技創(chuàng)新成果評審。各郵政企業(yè)積極踴躍申報，共有35個單位申報創(chuàng)新成果328項。經評審，88項成果被評為2021年全國郵政企業(yè)科技創(chuàng)新成果。具體名單如下：
| 序號 | 獲獎單位 | 成果名稱 | 獲獎等級 | 主創(chuàng)人員 | 參創(chuàng)人員 | 成果簡介 |
| 1 | 中郵信息科技（北京）有限公司 | 大數(shù)據(jù)技術在甘肅省內網規(guī)劃上的研究與實踐 | 一等獎 | 胡曉菁 | 宋峰、馮媛、張月媛、楊波、邢亞妮、郭亞東、康玲楠 | 該成果通過對省內網全環(huán)節(jié)端到端的業(yè)務梳理，設計了百萬級的輸入參數(shù)和十萬級的約束條件?；谏窠浘W絡、深度學習等大數(shù)據(jù)技術，采用LSTM在內的多種預測算法，精確處理長短期記憶數(shù)據(jù)，實現(xiàn)業(yè)務量精準預測。同時創(chuàng)新使用多模型融合規(guī)劃算法，攻克了省內網高復雜性和隨機性的技術難題，成功打造出一套復用性極強的省內網智能規(guī)劃體系。甘肅省分公司業(yè)務部門根據(jù)規(guī)劃結果對11條二干郵路進行了優(yōu)化調整，其中，僅一條線路的合并優(yōu)化就可節(jié)省年度開支92.4萬元。此外該成果已陸續(xù)在廣東、寧夏、河北等多個省份開展復用，據(jù)廣東省分公司測算，在不增加成本的前提下可使得特快郵件省內互寄次日遞率從84%提升到87%，快包由61%提升到68%。 |
| 2 | 中郵信息科技（北京）有限公司 | 基于大數(shù)據(jù)技術構建集包動態(tài)規(guī)劃管理系統(tǒng) | 一等獎 | 胡曉菁 | 宋峰、張月媛、劉振偉、郭亞東、古愛嬌、曹云劍 | 該成果基于郵件流量流向、網運郵路信息等數(shù)據(jù)，按照集包郵件規(guī)格要求，以最大化集包效益為目標，通過大數(shù)據(jù)技術，構建集包動態(tài)管理系統(tǒng)，輸出的結果分為三部分。一是動態(tài)計算出網點和處理中心的集包方案；二是制定各區(qū)域范圍內集包標準；三是計算出口省的集包工作量和進口省的拆包工作量，為集包點選址和資源配置等集包作業(yè)管理提供數(shù)據(jù)支撐。該成果能夠有效提高生產力和生產效率、減少不必要成本支出，實現(xiàn)集包工作推動全網降本增效。該成果于2019年5月完成集包動態(tài)管理初版模型開發(fā)，2020年3月與浙江省業(yè)務部門溝通并提供數(shù)據(jù)支持，目前已在全國進行推廣落地，經業(yè)務部門反饋該系統(tǒng)能夠有效地擴大集包比例，提升集包效率，降低運營成本，實現(xiàn)總包在處理環(huán)節(jié)的快速經轉。 |
| 3 | 中國郵政集團有限公司上海市分公司 | 滬郵寄遞綜合服務平臺 | 一等獎 | 浦珮琳、顧躍偉 | 凌煒、劉鵬、郭蓓蓓、黃瑩、李繼盛、許佳麗、戴相然 | 該成果立足用戶痛點，對標行業(yè)先進，以科技賦能為手段，以促進經營發(fā)展為目標，現(xiàn)已形成集用戶下單管理、用戶用郵管理、競品信息對標、競品搶奪監(jiān)控、用郵情況反饋、全程運輸時限及優(yōu)勢線路可視化對標、客戶管理、資費上報和審批、合同管理、成本管控等功能于一體的寄遞綜合平臺，使用場景范圍拓展到包含八大市場在內的各類市場。目前已應用于全市16家區(qū)分公司及4家專業(yè)分公司內全面應用推廣，涉及約235家一線經營收寄機構，2021年5月起，競品客戶搶奪模塊已在集團寄遞事業(yè)部速遞部的大力支持下，面向全國寄遞事業(yè)部推廣使用。該系統(tǒng)在競品模塊、降本增效模塊、資費合同管理模塊形成上海郵政特快業(yè)務形成收入4.23億元，增幅16.1%，在全國比學趕幫超第一組中排名第一。 |
| 4 | 中國郵政集團有限公司廣東省分公司 | 郵政金融風險自定義模型 | 一等獎 | 劉偉煜、蔡和熙、胡興紅 | 王磊、湯振、鐘清雄、蔡熇、吳一平、李永銳、梁永藝、曾潔林、林裕鵬、郭叔瑾、張宇羽 | 該成果以數(shù)據(jù)為導向，利用大數(shù)據(jù)技術，整合行內關鍵交易系統(tǒng)及外部數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行預處理，根據(jù)業(yè)務特點生成特征和標簽，為業(yè)務人員提供自助式數(shù)據(jù)分析平臺，業(yè)務人員根據(jù)風險特征，利用平臺預處理的數(shù)據(jù)，通過拖拉拽、選擇模型參數(shù)，快速完成模型設計，經過模型數(shù)據(jù)預運算、數(shù)據(jù)結果預審查、自定義模型發(fā)布、數(shù)據(jù)結果生成與運用，簡單幾步即可得到數(shù)據(jù)結果。解決了業(yè)務獲取數(shù)據(jù)和業(yè)務技術融合的難題。郵政金融風險自定義模型在全國郵銀上線三年，已有自主建模用戶800多人，發(fā)布自定義模型1070個，查詢次數(shù)77192次。按開發(fā)維護模型成本2.5萬元/個計算，平均每年大約節(jié)約開發(fā)成本約900萬元，系統(tǒng)的廣泛推廣使用，快速提高業(yè)務人員風險建模能力和風險識別能力，充分發(fā)揮業(yè)務人員的專業(yè)知識，威懾違法違規(guī)行為，更有力的保障金融資金安全管控的要求。 |
| 5 | 中國郵政集團有限公司浙江省分公司 | 寄遞業(yè)務環(huán)節(jié)損益預算管控系統(tǒng) | 一等獎 | 樓丁陽 | 陳和平、周佳佳、張澤緯、項賽娟、金愛紅、梅彼得、陳香 | 該成果主要構建了“省-市-縣-生產經營單元”一體化的寄遞事業(yè)部全面預算執(zhí)行管控體系，在全國郵政首次將損益責任壓實到生產經營單元。目前系統(tǒng)已經在全省各級分公司推廣使用。系統(tǒng)有效支撐各級分公司預算損益責任層級的下沉，建立“橫向到邊、縱向到底”的基于最小責任單元的零基預算管控體系。同時，系統(tǒng)為攬投部眾創(chuàng)眾享、績效評價與考核、產品定價、對標管理與流程優(yōu)化、資源配置等經營管理活動提供決策支持。2020年，浙江郵政寄遞業(yè)務收寄環(huán)節(jié)件均成本1.12元/件，內部處理件均成本0.31元/件，均位列全國第一；陸運噸公里成本0.96元/噸公里，位列全國第八，同比下降22.10%；投遞環(huán)節(jié)件均成本2.02元/件，位列全國第九，同比下降9%；管理支撐環(huán)節(jié)件均成本0.49元/件，位列全國第三，同比下降27.41%。 |
| 6 | 中國郵政儲蓄銀行 | 北京分行智慧識客與信息服務體系 | 一等獎 | 楊昆、薛軍 | 崔崢、汪雪蓮、陳培文、袁藝、張顏、馬小喃、蔡宇、葛潮 | 該項目改變以往搭建“豎井”系統(tǒng)的理念，以客戶精準服務、業(yè)務精準營銷為指導，引入大數(shù)據(jù)、人工智能相關技術進行應用集成創(chuàng)新，構建直達客戶的系統(tǒng)生態(tài)。以標準化接口方式實現(xiàn)前端應用與人臉識別系統(tǒng)、渠道事件管理平臺、大數(shù)據(jù)平臺客戶標簽庫及產品服務管理平臺的對接，打通后臺大數(shù)據(jù)到前端與客戶交互設備的信息交互通道，實現(xiàn)智慧識客、個性化產品推進和智慧界面展示等功能，真正落地“千人千面”精準營銷和“一點接入、多點聯(lián)動”的信息服務。無論在金融同業(yè)還是為郵政金融系統(tǒng)內均為首個利用1：N人臉識別技術進行人臉識別、首個通過集成方式實現(xiàn)基于人臉識別的個性化產品推薦的智慧數(shù)據(jù)應用服務體系。 |
| 7 | 中國郵政集團有限公司廣東省分公司 | 郵政商業(yè)在線發(fā)運系統(tǒng) | 一等獎 | 莊繼敏、章勇 | 楊濱、劉宗沛、徐艷蕓、高衛(wèi)杰、廖勝靈、周燕琳、鄭俊明、陽龍、陳俊庭、方錫波、羅賽、皮浩、李丹 | 該成果主要研究解決國際業(yè)務平臺接入及運營標準，規(guī)范客戶、合作商的接入流程、按標準統(tǒng)一接入和配置管理，按照業(yè)務開展實際需求，滿足各環(huán)節(jié)服務提供商(攬、倉、干，清，配)的快速切換。實現(xiàn)各渠道產品服務商的“路由任意組合”和“即插即用”模式。 |
| 8 | 中國郵政集團有限公司山東省分公司 | 山東郵政智能營銷管控系統(tǒng) | 一等獎 | 李京帥，鄭燾、楊興彤、高配芝 | 宋鈺，郭娟 | 該系統(tǒng)聚焦客戶經理、客戶、產品、業(yè)績考核這四個核心要素，主要通過WEB端和APP端中的客戶管理、產品管理、商品銷售、業(yè)績及獎勵管理等功能，進行業(yè)務數(shù)據(jù)歸集、信息同步、下發(fā)綁定、自動匹配計算等方式，完成了“客戶經理—產品服務—收入業(yè)績—簽約客戶”的整個營銷活動的鏈路管理，實現(xiàn)了營銷隊伍管理統(tǒng)一、客戶維護統(tǒng)一、產品供給統(tǒng)一、考核激勵統(tǒng)一，有效解決了“多頭營銷”問題，充分激活并提升員工綜合營銷能力，提高了郵政客戶的用郵體驗。截止2021年3月，智能營銷管控管理郵政簽約客戶16.3萬戶，管理專職客戶經理5088人，兼職客戶經理14343人；全省4412名專職客戶經理（占比78.6%）綁定5.6萬戶協(xié)議客戶，人均綁定13戶，形成收入協(xié)議客戶1.01萬戶，人均形成收入客戶2.3戶；上架產品20個品類，43個子類，管理省級產品3718款，市級產品740款，形成綜合營銷收入11.02億元；2021年1至3月，全省主業(yè)為金融的客戶經理通過智能營銷管控系統(tǒng)發(fā)放獎勵人數(shù)2487人，非金融客戶經理發(fā)放獎勵1199人每月通過系統(tǒng)發(fā)放業(yè)務發(fā)展獎勵。 |
| 9 | 中國郵政集團有限公司山東省分公司 | 金融從業(yè)人員業(yè)績清分系統(tǒng) | 一等獎 | 李京帥、孟憲萍、隋瑞升 |
范生輝、姜浩然、韓宗正、段蕊 | 該系統(tǒng)主要解決了各代理金融網點業(yè)績手工清分耗時耗力，網點業(yè)績清分不及時、不準確，業(yè)績清分過程不規(guī)范、不透明等問題。系統(tǒng)對接各個業(yè)務系統(tǒng)，開發(fā)分布式調度系統(tǒng)定時獲取各板塊業(yè)務數(shù)據(jù)，實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)獲取自動化；市縣分公司設置業(yè)績清分方案及各指標獎勵系數(shù)，系統(tǒng)根據(jù)業(yè)績清分方案及各指標獎勵系數(shù)自動計算業(yè)績獎勵，營業(yè)員通過手機APP隨時查看自己業(yè)績獎勵并對當日獎勵確認，每月業(yè)績確認無誤后對業(yè)績確認單簽字蓋章，拍照上傳系統(tǒng)進行留存歸檔。系統(tǒng)目前涵蓋規(guī)模類、銷售類、客戶類、過程類及柜面類五大類共110多個業(yè)務指標的獎勵核算。該系統(tǒng)推動了全省代理金融從業(yè)人員績效考核政策落地，規(guī)范業(yè)績清分流程，實現(xiàn)了業(yè)績清分過程的透明、及時、公平、公正，調動了網點各崗位人員營銷積極性，提升了網點綜合營銷能力，為山東郵政代理金融網點系統(tǒng)化轉型提供了有力的保障。 |
| 10 | 中國郵政儲蓄銀行 | 線上無接觸金融服務平臺-云工作室項目 | 一等獎 | 陳兵盛、朱君瑩、樊曉亮 | 錢慶華、劉旋、蔣晨 | “客戶經理云工作室”通過統(tǒng)一客戶線上接入渠道，使客戶可在線辦理貸款、理財、信用卡、收單、ETC等多項業(yè)務，實現(xiàn)“千人千店”；云工作室中嵌入了各類線上線下場景，匯接客戶需求，通過客我在線互動，客戶經理可精準分析客戶需求，并于全省100多名專家?guī)煸诰€“會診”，即時為客戶提供個性化需求解決方案，實現(xiàn)“千人千面”；云工作室中接收到客戶訂單后，系統(tǒng)直接派發(fā)給后臺管戶經理，為客戶提供專業(yè)化產品服務，實現(xiàn)“前店后廠”。 |
| 11 | 中郵信息科技（北京）有限公司 | 人工智能技術在渠道平臺轉型工作中的應用與實踐 | 二等獎 | 胡曉菁、趙岫楓 | 宋峰、石英、田婧怡、曲春歌、遲紀峰、劉佳、周健 | 本成果創(chuàng)新融合TOPSIS綜合評價法、數(shù)據(jù)包絡模型、決策樹、主客觀賦值法等大數(shù)據(jù)技術，采用互聯(lián)網大數(shù)據(jù)技術引入網點外部信息，整合郵政內部多系統(tǒng)業(yè)務數(shù)據(jù)，搭建轉型網點效能評價模型。該模型可處理十億級內外部信息，15分鐘內可以對全國5.4萬個網點完成評價打分和排名，已完成可視化呈現(xiàn)，可為管理層直觀展現(xiàn)網點效能和轉型成效；可同步輸出各網點的業(yè)務發(fā)展短板和提升目標，協(xié)助基層網點進行一點一策轉型目標。 渠道網點轉型管控體系成果為集團公司郵務局的渠道平臺轉型工作多次提供決策支持：于2018年7月與郵務局成立聯(lián)合項目組，對全國12類網點單獨建模進行評價，初步搭建網點運營評價模型，模型結果為渠道平臺轉型工作提供決策支持；2020年4月起，不斷迭代優(yōu)化渠道網點轉型管控體系，先后輸出校園網點效能評價結果、潛在校園市場推薦結果、轉型網點效能評價排名和分等分級結果。 |
| 12 | 中國郵政集團有限公司廣東省分公司 | 中國郵政速遞物流智慧便民通服務平臺 | 二等獎 | 劉亮、陳鵬殷、黎偉橋 | 岑錦菁、林國鑫、姚瑞超、羅益民、程妙丹、李俊 | 該成果主要研究解決了中國郵政在“互聯(lián)網+政務+物流”方面的政務項目開發(fā)周期長、服務集約程度不高、系統(tǒng)開發(fā)重復造輪子等問題。在郵政寄遞服務的基礎上，整合了信息流、資金流、實物流，通過構建業(yè)務數(shù)據(jù)雙中臺架構和零代碼平臺的科技創(chuàng)新，為政務業(yè)務提供信息采集、支付結算、面單打印、售后服務等服務的一站式“互聯(lián)網+物流”解決方案。基于智能表單、統(tǒng)一支付、開放平臺和快遞打單的核心功能，實現(xiàn)了品牌視覺、服務流程、開放接口的標準化。目前已應用于全國27個省市，提供電子政務的項目支撐服務，為公安戶政、出入境、交管、稅務、人社、醫(yī)療、國土資源、教育等行業(yè)提供服務近千次。經濟效益方面，平臺產生業(yè)務訂單982.81萬件，業(yè)務流水1.80億元。社會效益方面，對外統(tǒng)一使用“郵政速遞便民通”品牌形象，在表單頁面、在線客服icon、線下宣傳物料等位置設置以EMS快遞員為原型設計的卡通形象“小E”，使用統(tǒng)一稱謂和形象持續(xù)向受眾強化公司“便民”和“親民”的形象。 |
| 13 | 中國郵政集團有限公司廣東省分公司 | 信息安全風險指標體系模型研究與應用 | 二等獎 | 蔡和熙、馮哲夫、尚巍然 | 湛浩然，羅建軍，李烽華、賴偉民 | 該成果主要研究信息安全風險評價體系，解決信息資產不完善、系統(tǒng)漏洞整改困難的問題。通過自動化方式對全省10萬個IP進行端口及漏洞掃描，建立漏洞發(fā)現(xiàn)與評價機制，整合流量、日志等安全數(shù)據(jù)，通過多維分析，制訂互聯(lián)網、省市中心、終端的量化信息安全風險指標，推動全省設備風險優(yōu)化，明確漏洞整改方向。成果首次在全國郵政建立信息安全風險量化指標體系，實現(xiàn)風險整改自動復核閉環(huán)管理，構建省內完整的資產數(shù)據(jù)庫。目前已經在廣東省全省應用，近三年來省中心風險指標及中高危漏洞數(shù)量逐年下降了95.6%，地市中心風險及中高危漏洞數(shù)量下降了93.7%。通過自動化應用將原來依靠手工每年只能做1次的省中心掃描提升到全省10萬IP的每月1次，工作效率提升500倍，并自動匯總為風險指標。每年可以提升等效工作397.87萬元，防止互聯(lián)網入侵損失300萬元。 |
| 14 | 中國郵政集團有限公司浙江省分公司 | 攬投輔助系統(tǒng) | 二等獎 | 徐湘輝、趙鵬、金小愛 | 陳茫茫、夏志群、馮舒蕊、酈景輝、鐘軍、葉新兵 | 該成果主要研究解決了外部投遞作業(yè)中電話預約存在的難點、痛點，提供快速撥號電聯(lián)、電話錄音、存儲錄音等功能，由移動端APP和web管理平臺兩大部分構成。使用APP掃描郵件號碼后，系統(tǒng)自動調出收件人電話號碼，可直接一鍵拔號電話聯(lián)系客戶，或是通過內置短信模板，在短信內容里自動加入郵件號碼及寄件地，一鍵群發(fā)短信。對使用過的收件人電話號碼，系統(tǒng)提供記憶功能，解決部分無法調出收件人電話號碼的問題。目前系統(tǒng)已應用于杭州全地區(qū), 累計發(fā)送短信406萬余條，撥打電話1096萬余次，累計錄音時長29986.6萬秒，月平均使用人數(shù)為3200人。系統(tǒng)投產以來，杭州地區(qū)的聯(lián)系收件人占比由最初的6.82%提升至75%以上，其中部分優(yōu)秀區(qū)域已保持在80%以上。特快專遞郵件的投遞預約率得到了極大的提升，有效提升了客戶的良好的用郵體驗度，減少了客戶的投訴和查詢數(shù)量，同時也提高了攬投作業(yè)管理的規(guī)范化和可視化。 |
| 15 | 中國郵政儲蓄銀行 | 汽車金融平臺 | 二等獎 | 劉宇東、成志文 | 宋林瓊、周穎婷、羅定、彭佐、周浩 | 該成果應用于個人汽車消費金融貸款場景，包括我方、汽貿公司、4S店、擔保機構、融資租賃公司進行常規(guī)的汽車金融業(yè)務，通過審核業(yè)務流、大數(shù)據(jù)風控、車聯(lián)網監(jiān)控、CRM管理、移動App等服務，整合第三方征信全行業(yè)信息化鏈條，對接總行信貸前置受理系統(tǒng)，有效提升客戶收益、工作效率、降低規(guī)避壞賬及逾期風險，實現(xiàn)總行受理系統(tǒng)在分行特色化。采用平臺化建設運營后，外部拓展業(yè)務受理渠道，強化與合作方合作，提升客戶體驗，改善我行形象。內部優(yōu)化業(yè)務效率，節(jié)省客戶經理精力和時間成本，大幅個人車貸消費貸款風控水平。2020年系統(tǒng)提示高危拒貸建議涉及涉及貸款申請金額 2320萬元，個人消費車貸業(yè)務僅一筆不良，不良率僅0.02%。 |
| 16 | 中國郵政集團有限公司河南省分公司 | 基于數(shù)據(jù)中臺的郵政全域數(shù)據(jù)整合實踐 | 二等獎 | 張華鵬、谷明、原芳 | 徐皓天、尚思逸、劉亞偉、張瑾瑾、張黎、張晶晶 | 該成果主要研究解決了河南郵政在各營銷支持類系統(tǒng)建設和客戶專題分析項目遇到的數(shù)據(jù)來源繁多而孤立，且僅面向業(yè)務流程，未針對主題應用和綜合營銷場景進行過有效整合，數(shù)據(jù)資產化程度較低的問題。通過建設數(shù)據(jù)中臺，構建數(shù)據(jù)圖譜和數(shù)據(jù)資源目錄，實現(xiàn)對郵政全域數(shù)據(jù)和外部引入數(shù)據(jù)進行面向客戶、面向專題營銷的全面融合、專題建模，提高數(shù)據(jù)的完整率、準確率，消除了長期以來存在于數(shù)據(jù)供給側和需求側之間的信息不對稱性，打破“業(yè)務人員提不出需求，技術人員坐等需求”的困局，深挖數(shù)據(jù)富礦，促使業(yè)務數(shù)據(jù)資產化、目錄化、服務化，有效促進了數(shù)據(jù)由靜態(tài)資源向業(yè)務增長驅動力的轉變。 |
| 17 | 中國郵政集團有限公司湖北省分公司 | 湖北郵政綜合服務平臺 | 二等獎 | 王宏斌、劉杰、徐進勇 | 鄭黎杰、王榮、喻鵬 朱世泉 |
該成果采用了“大中臺+小前臺”的總體架構設計，囊括了訂單管理、資金管理、賬務管理、客戶管理、物流管理等服務；融合了AI智能、大數(shù)據(jù)、身份認證等數(shù)字技術；進行了業(yè)務隔離設計，為業(yè)務前臺的快速構建與上線提供強大的支撐；天然的分庫分表，消息解耦合分布式緩存設計，支持彈性擴容，以支持大數(shù)據(jù)高并發(fā)場景，前后端分離，通過服務接入層進行路由適配轉發(fā)。歷經半年多，平臺完成第一期開發(fā)試運行。于2020年5月在武漢郵政江漢區(qū)試運行，涉及網點40多個，業(yè)務包括代開稅務業(yè)務，代收現(xiàn)金pos繳款，小包收款，經濟效益和管理效益顯著。因資金管控智能化的引入，所有代收資金T+1日即進入業(yè)務對應賬戶，資金交易全生命周期實現(xiàn)跟蹤管控，網點的現(xiàn)金存量大大降低，減少了大量的資金核算和糾錯工作，具備較強的推廣價值。 |
| 18 | 中國郵政集團有限公司廣東省分公司 | 智慧政務寄遞服務平臺項目 | 二等獎 | 朱錦維、李煜明 | 戴志堅、鄒立文、劉歡、梁葉元、麥志玲、黃錦純、許佳楠 | 該成果主要研究解決了廣州市區(qū)域內政府和企事業(yè)單位辦事環(huán)節(jié)，為政務部門、企事業(yè)和群眾提供郵政寄遞便民服務的問題。一是提供統(tǒng)一對外服務接入平臺（sop）和微信下單系統(tǒng)，實現(xiàn)與政府部門、企事業(yè)單位的業(yè)務系統(tǒng)互聯(lián)互通，及各類相關業(yè)務的快速疊加；二是提供政務寄遞類個性化業(yè)務處理功能，實現(xiàn)單雙程寄遞、個性化面單打印、同寄件人信息訂單合并攬收等功能，滿足政府部門收發(fā)材料與群眾寄材料的政務郵寄辦事流程和實物核對需求，保證辦事材料準確快速送達以及便民利民；三是與新一代寄遞信息平臺進行數(shù)據(jù)對接，實現(xiàn)政務寄遞個性化業(yè)務與新一代寄遞信息平臺互補協(xié)同；四是提供異常訂單外呼服務，協(xié)助群眾解決政務辦事困難；五是實現(xiàn)郵件自動封裝環(huán)節(jié)，與郵件自動封裝機、證牌照郵件封裝流水線協(xié)同作業(yè)。目前已實現(xiàn)與廣東省公安廳的出入境管理局、治安管理局等18個政府部門、事業(yè)單位進行信息系統(tǒng)及業(yè)務對接，成功在公安出入境、公安交管、戶政治安、工商、政務數(shù)據(jù)管理、人事社保、教育、醫(yī)療等項目領域進行應用，截止2021年3月底，本項目累計服務群眾與政務部門1577萬次，涉及業(yè)務收入16733萬元。 |
| 19 | 中郵信息科技（北京）有限公司 | 基于打破行政區(qū)劃的處理中心規(guī)劃方案的研究與應用 | 二等獎 | 胡曉菁 | 宋峰、馮媛、張月媛、楊波、周立芳、楊雯婷、馮煦爽 | 本項目以均衡時限和成本為目標，綜合考慮業(yè)務規(guī)模、時限覆蓋半徑、生產能力配置等因素，以混合整數(shù)規(guī)劃和集合覆蓋為基礎，構建省際中心、本地中心選址及覆蓋范圍規(guī)劃模型，解決了網絡規(guī)劃中涉及連續(xù)變量和整數(shù)變量的NP-hard問題，并引入行業(yè)先進求解器，完成數(shù)百億級的大規(guī)模規(guī)劃求解，打破了陸運網絡在現(xiàn)有行政區(qū)劃上的約束，有效地克服了傳統(tǒng)人工決策的局限性。該成果在2016年7月建模，12月完成，并在2020年初啟動復用。 業(yè)務部門基于該結果制定的全國省際中心和本地中心的設置方案形成的《中國郵政陸運網優(yōu)化改革指導意見》已下發(fā)全國各省，劉愛力董事長批示：此指導意見的下發(fā)，標志郵政寄遞網絡發(fā)展進入一個新時代，是重大改革的標志，有效落地必定會實現(xiàn)寄遞時限和效率的極大提升。 |
| 20 | 中國郵政集團有限公司江蘇省分公司 | 中心局干線智能裝載項目 | 二等獎 | 李永進 | 周峰、顧鵬飛、殷振超 | 該成果主要研究實現(xiàn)了郵件體積預測可視化、運輸車輛預告與接受處理可視化、干線車輛預約組織可視化、裝載率管控指標可視化、重點參數(shù)管控可視化等等。讓多維度數(shù)據(jù)聚合結果更直觀，讓干線車輛組織工作更加智能。目前已應用于無錫郵區(qū)中心局實際生產作業(yè)中。通過并行測試與傳統(tǒng)的人工約車方式對比，無錫郵政主開的23條郵路平均日節(jié)約一車次（主要體現(xiàn)在車型容積與實際郵件體積更加適配，車型組合總費用更優(yōu)），節(jié)約費用1.1-1.6萬元，全年預測約400萬元。 |
| 21 | 中國郵政集團有限公司浙江省分公司 | 干線郵路裝載率監(jiān)控管理系統(tǒng) | 二等獎 | 韓峰 | 陳香、陳和平、周永利、陳斌、何興利 | 該成果主要研究解決了基于郵件體積數(shù)據(jù)來提升車輛裝載率和科學調度車輛的問題，在浙江省郵政甚至全國郵政屬于首創(chuàng),改變了過去車輛裝載率計算只依賴于郵件重量單個維度的現(xiàn)狀，使車輛調度更符合現(xiàn)實情況，更有利于裝載率的提升，并且為經營端特定路線營銷提供引流建議。系統(tǒng)從運力管控平臺接收趟車郵件裝載體積，并利用回歸分析方法推算出各級單位的總包體積、散件體積等數(shù)據(jù)，計算出趟車容積裝載率、郵件每立方載重、郵件每立方件量等涉及體積相關的郵件特征數(shù)據(jù)。系統(tǒng)目前已在浙江省郵政所有分公司全面應用一年多，全省派押局的月平均載重裝載率由使用前32%提升35%，月平均容積裝載率由94%提升到96%，噸公里成本由0.96元降至0.92元。按月均裝載重量90657.8噸，計39254838.6噸/公里計算，每月可節(jié)約157.02萬元，一年減少支出運輸費用1884.2萬元，降本增效效果顯著。 |
| 22 | 中國郵政集團有限公司山東省分公司 | 山東郵政金融網點系統(tǒng)化轉型銷售支撐系統(tǒng) | 二等獎 | 李京帥、孟憲萍、馬巖 | 徐繼東、劉雷、韓宗正、張棟、靖樹民、范文戎 | 該項目圍繞金融產品銷售和網點管控兩個抓手，支撐客戶轉介流程管控、客戶聯(lián)絡計劃、分戶管戶主輔管模式、細分到客戶的產能管控、網點日志化管控和活動管理等多種轉型措施，為實現(xiàn)“提升客戶體驗、提高網點效能”的轉型目標，做出了有益的探索。項目的開發(fā)全面支撐我省系統(tǒng)化銷售轉型工作，提升了省市縣各級單位的轉型管理能效和網點員工的客戶營銷效率，保障了轉型工作高質量、高效率的落地。截至2020年底，全省完成941個網點導入工作，全年將完成1573個網點導入，完成導入計劃的102%，網點占比達到64.7%；已轉型網點業(yè)績指標、客戶指標、過程指標、渠道指標均實現(xiàn)倍增目標，截至10月底，全省轉型網點點均新增金融總量5316萬元，比非轉型網點點均多增1718萬元。省級轉型網點自轉型以來VIP客戶點均新增355戶，是非轉型網點的2.3倍，綠卡、手機銀行、三方綁卡等過程指標增長是非轉型網點的1.9倍以上。 |
| 23 | 中國郵政廣告?zhèn)髅接邢挢熑喂?/td> | 中郵傳媒業(yè)務（智融）平臺 | 二等獎 | 張濤、喬妍 | 陳晉、賈鹿、謝雯、陳方、張魯寧、龔靖 | 該項目以互聯(lián)網技術、信息系統(tǒng)手段將郵政廣告媒體資源建設成一套完整的應用系統(tǒng)來支撐其推廣和銷售；平臺利用互聯(lián)網技術的優(yōu)勢，減少媒體產品在銷售過程溝通環(huán)節(jié)、內部繁碎的審批環(huán)節(jié)，對郵政媒體資源進行更大范圍內推廣。利用新型的在線銷售模式，加速函件傳媒的轉型升級。平臺自2018年正式運營后，收入持續(xù)高速增長，2018年累計支撐基層創(chuàng)收3億元，2019年累計支撐基層創(chuàng)收8.8億元，2020年累計支撐基層創(chuàng)收16.6億元。通過三年時間，平臺已成為基層發(fā)展各板塊業(yè)務的重要抓手。截止到2020年12月底：平臺已累計貢獻業(yè)務收入28.34億元，郵政盈利4.81億，利潤率17%；平臺資源商463家，在線產品5285個。平臺已具備支持千萬級應用用戶，百萬級在線商家和百億級推廣規(guī)模的能力。 |
| 24 | 中國郵政儲蓄銀行 | “郵捷”效率優(yōu)化工具平臺 | 二等獎 | 袁俊、夏凱、杜彬 | 王萌、劉首俊、劉念念、韓江濤、俞亞珍、于天樞 | 成果主要整合了PC端應用和移動端APP。統(tǒng)一管理使用者身份權限，統(tǒng)一落實運行環(huán)境配置和安全防控措施?？山尤肟傂屑笆∈蟹中鞋F(xiàn)有各種經營管理工作所用信息系統(tǒng)，用輕便的平臺內小應用和桌面集成化應用的形式，為員工提供覆蓋各條線的集約化、便捷化、個性化的工具服務。同時向全省技術人員提供開發(fā)平臺，簡化便利平臺內小應用的開發(fā)工作。平臺具備高聚合、低耦合、多終端等特點，可以有效優(yōu)化目前員工面對大量孤立應用系統(tǒng)的現(xiàn)狀，實現(xiàn)“工具平臺化”、“數(shù)據(jù)中臺化”，并延展出“終端移動化”和“開發(fā)云端化”的特性。目前“郵捷”全省注冊使用員工將近九千人，“郵捷”PC端已集成和開發(fā)的應用共計99個，“郵捷”移動APP端已集成和開發(fā)的應用共計32個，人均每日使用頻次超過0.5次。南京、揚州、無錫、蘇州、宿遷等二級分行通過“郵捷”開發(fā)平臺，在很短的時間內已自行開發(fā)上線了“郵捷”子應用，形成上下聯(lián)動，開發(fā)者聯(lián)盟生態(tài)圈。 |
| 25 | 中國郵政集團有限公司遼寧省分公司 | 遼寧郵政收單商戶發(fā)展管理系統(tǒng) | 二等獎 | 臧樹青、謝景峰、李銳 | 王春泰、趙巖、田浩 | 系統(tǒng)為自主研發(fā)平臺，通過信息化手段，充分整合收單商戶第三方支付平臺及企業(yè)金融客戶數(shù)據(jù)資源，利用現(xiàn)有的硬件設備及網絡而搭建。通過金融網供全省郵政金融網點及省、市、區(qū)縣各級管理機構使用。系統(tǒng)通過收集各個合作的第三方支付平臺（目前已打通國通星驛付、通聯(lián)支付、拉卡拉等）以D+0方式每日上傳新增商戶基礎信息（包括存量商戶更新信息）及商戶流水數(shù)據(jù)，分析商戶發(fā)展情況；通過收集每月上傳的上月手續(xù)費核算數(shù)據(jù)，整合郵政金融客戶基礎信息及金融資產信息，按各類產品月日均收入系數(shù)估算企業(yè)收入，再按照既定規(guī)則對核算結果分檔分級，分析企業(yè)在商戶端的損益情況。各級管理機構根據(jù)“三檔七級”企業(yè)損益情況制定商戶發(fā)展政策，業(yè)務人員根據(jù)商戶歸屬等級實施針對性營銷策略。 |
| 26 | 中國郵政集團有限公司廣東省分公司 | 基于大數(shù)據(jù)的人車一體化智能管控項目 | 二等獎 | 張德新、楊亮、郭朝龍 | 戴志堅、王軍、楊崢強、黃錦純、陳志華、嚴志兄 | 該成果主要研究解決了企業(yè)生產作業(yè)流程與車輛管理、駕駛員管理三者間的智能運營管控問題。一是建立車輛管理生態(tài)。打破傳統(tǒng)單純管控車輛的管理模式，將生產作業(yè)、車輛管理和駕駛員管理三者緊密結合，將自有車輛與租車作業(yè)綜合應用，形成車輛運能管理綜合平臺，通過車輛成本、駕駛行為、業(yè)務量、用車情況、車輛運行狀態(tài)等多維度數(shù)據(jù)采集和分析，對地市分公司車輛整體運能的合理性進行評價，各評價指標相互促進，形成車輛管理生態(tài)。二是建立人車一體化評價體系。通過建立駕駛員積分評價體系和車輛管理評價體系，使生產單位通過管理體系快速、便捷、準確地了解車輛的使用情況，從而優(yōu)化生產作業(yè)、車輛和駕駛員的調配。三是將自有車輛和租車聯(lián)動信息化管理。評價各單位的用車是否合理，促使其優(yōu)化自有車輛使用率，從而不斷降低租車成本。四是打造人車一體化生態(tài)信息系統(tǒng)。研究企業(yè)司機工作績效和車輛使用效率的優(yōu)化與管控，采用GPS定位、物聯(lián)網、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術，打造人車一體化生態(tài)信息系統(tǒng)。目前該項目已全面應用于廣州市分公司車輛管理，車輛管控成本節(jié)支約475.23萬元，預計未來每年可節(jié)支1153.86萬元。 |
| 27 | 中國郵政集團有限公司山東省分公司 | 金融網點營業(yè)主管日常履職管理系統(tǒng) | 二等獎 | 李京帥、隋瑞升、范生輝 | 姜浩然、劉冬青、惠良軍、蔣帥 | 該系統(tǒng)建立以綜合柜員履職管理系統(tǒng)為核心的綜合柜員派駐管理支撐平臺，整合主管綜合柜員的人員和綜合柜員本人的管理信息、履職要求和履職結果數(shù)據(jù)，通過實時查詢、提醒、反饋、報表、風險分析可視化展示等功能，一是構建綜合柜員日常管控機制，以綜合柜員履職管理系統(tǒng)為抓手，組織網點綜合柜員輪崗、排班，督導開展日常履職和合規(guī)培訓，讓綜合柜員每日履好職、盡好責；二是借助系統(tǒng)開展合規(guī)檢查，加大檢查培訓和履職支撐力度，提升綜合柜員崗位履職能力；三是構建綜合柜員風險畫像機制，通過系統(tǒng)畫像功能，量化風險信息，為重點人員賬戶分析、重點人員行為排查、突擊檢查、飛行檢查等提供一手的風險信息；四是構建綜合柜員履職不到位和派駐管理落實不到位的責任追溯機制，明確責任范圍、違規(guī)邊界和處罰標準，建立責任追溯機制，切實落實綜合柜員派駐管理；為加強派駐綜合柜員管理提供有效抓手，保障綜合柜員派駐工作取得實效。2020年，各網點綜合柜員累計簽到70多萬人次，簽到率99.68%；完成履職項1000多萬項次，履職完成率99.92%；記錄并整改存在的各類問題10余次，累計開展綜合柜員風險畫像42738人次，發(fā)現(xiàn)高風險人員167人次，通過線索排查直接發(fā)現(xiàn)問題14人、發(fā)現(xiàn)與畫像結果相關問題1人、發(fā)現(xiàn)相關風險行為14人，派駐履職管控效果明顯，網點員工行為管理工作效果顯著提升。 |
| 28 | 中國郵政集團有限公司浙江省分公司 | 新一代普服和集包結算系統(tǒng) | 二等獎 | 韓峰 | 陳香、陳和平、王海江、范良付 | 該成果主要研究解決了普服業(yè)務和集包業(yè)務的省內結算問題，達到透明合理地分配各方經濟利益，“誰使用誰付費”的目標。系統(tǒng)以普郵業(yè)務生產數(shù)據(jù)為基礎，以生產作業(yè)環(huán)節(jié)為切入點，結合集團公司《寄遞業(yè)務內部結算辦法》，科學合理地計算了國際國內函件、國際國內印刷品、國內普通包裹及報刊等普服業(yè)務郵件種類，在省內干線運輸、中心局生產處理和投遞終端的作業(yè)成本和補償成本，以及省際進出口的終端費。系統(tǒng)提供了機構、結算單位、結算種類等多維度的結算報表。系統(tǒng)自2019年10月上線以來，計算了24期普服業(yè)務省內全環(huán)節(jié)全口徑的業(yè)務處理量，標的共計達7.46億元。通過本系統(tǒng)的運用，有助于更加公平合理地分配經濟利益，更合理更高效地將有限的資源配置于郵政普遍服務業(yè)務中，促使郵政企業(yè)更好地履行政府賦予的普遍服務的責任。 |
| 29 | 中國郵政集團有限公司河北省分公司 | 低成本轉盤分揀機 | 二等獎 | 馮亞波 | 盛永剛、葛凡、焦小軍、高鑫 | 該成果采用直驅伺服滾筒、控制系統(tǒng)采用OMRON小型以太網PLC控制，控制可靠，成本低廉，交叉帶轉盤分揀機成本控制在8000元/個格口；供包臺采用快手式和新大陸PDA掃描相結合，適應郵政進口郵件條碼模糊、破損，識讀率低的特點，能夠提高分揀機上包率。綜上特點有利于分揀機的普及和推廣，并且有效降低郵政的包裹內部處理成本。 |
| 30 | 中國郵政集團有限公司北京市分公司 | 北京郵政報刊客群采集分析管理系統(tǒng) | 三等獎 | 王振海 | 李純媛、馮盈匣、劉春艷、吳巨星 | 系統(tǒng)制定了較為精準的客戶模型構建算法，提煉公私費客戶信息，使營銷人員能及時準確地掌握客群的第一手資料，有效開展個性化營銷活動；同時依據(jù)客戶訂閱習慣、訂閱報刊屬性標簽，定義客戶消費取向，建立客戶和報刊“畫像”以及關聯(lián)特性，提供了諸如存量客群、流失客群、增量客群、潛在客群、總體情況等的可視化圖表，并通過看板方式展示各類重要指標，準確有效地對客戶行為和業(yè)務開展進行跟蹤、分析，從而協(xié)助管理層做好全局業(yè)務精細化管控，同時亦可向報刊社提供精準營銷服務。 目前系統(tǒng)已在北京郵政400多個網點進行了推廣，并已為年度收訂工作提供了有力的數(shù)據(jù)支撐服務。 |
| 31 | 中國郵政集團有限公司廣東省分公司 | 保險多場景蓄客助手 | 三等獎 | 林安列、陳土妹、楊超 | 鄭佳洲、曾潔林 | 該成果主要研究解決了重要營銷節(jié)點期間保險營銷管控難的問題，通過建設保險多場景蓄客助手，提出了包括目標客群分析、定位、蓄客、管控、營銷活動等一系列的解決方案，涵蓋了后臺大數(shù)據(jù)分析、營銷員蓄客操作、管理人員管控、策劃的營銷閉環(huán)過程。目前已應用于全省范圍，以2021年開門紅期間為例，全省推薦客戶39萬人，其中蓄客25萬人，最終實際購買保險的客戶有2.4萬人，購買金額20.25億元。 |
| 32 | 中國郵政集團有限公司重慶市分公司 | 重慶郵政寄遞業(yè)務運營優(yōu)化分析與應用 | 三等獎 | 歐陽運雄 | 江詠、繆偉民、肖開勇、王凱 | 該成果以分析和梳理郵政企業(yè)特點和現(xiàn)狀為切入口，創(chuàng)新性的將管理診斷、數(shù)據(jù)分析、模型構建、算法設計與軟件研發(fā)深度融合，提出對應的重慶郵政寄遞優(yōu)化運營方案并實踐應用。方案包括優(yōu)化寄遞產品前端和業(yè)務流程，采用物流網絡優(yōu)化、路徑優(yōu)化、大數(shù)據(jù)及文本分析技術等手段來實現(xiàn)物流網絡布局、運輸線路、車輛調度、攬投部和末端網點的科學配置，以及實現(xiàn)“市趟及區(qū)縣運輸成本”、“處理成本”、“省內互寄（ABC）次日遞率”等多項成本、郵件時限等重點數(shù)據(jù)的預警分析。2020年初項目在主城區(qū)進行了試點，并隨后在全市進行推廣。在全市員工努力下，推進實現(xiàn)成果“成本診斷和預警分析”，2020年重慶郵政寄遞業(yè)務五大環(huán)節(jié)單位成本均較2019年下降。 |
| 33 | 中郵人壽保險股份有限公司 | 自營+代管模式下客戶信息真實性管控數(shù)字化平臺建設與應用 | 三等獎 | 王雪清、李超 | 肖曉東、黎健琦、畢澤明 | 該成果通過將客戶信息真實性管理規(guī)則標準化，搭建數(shù)據(jù)管控平臺，實現(xiàn)客戶信息真實性自動排查系統(tǒng)和客戶信息真實性問題件質量管理系統(tǒng)，并通過指標量化分析系統(tǒng)實現(xiàn)客戶信息真實性指標化，通過客戶信息真實性合格率（綜合合格率）有效考核到各機構管控質量，實現(xiàn)全流程全方位的閉環(huán)管控，構建一套更為高效、完整的客戶信息質量數(shù)字化管理平臺。目前已應用于中郵保險廣東分公司及轄區(qū)各中郵保險業(yè)務部（中心）,截至目前已釋放并節(jié)省了24.4人年的人力成本。本項成果可有效推動客戶信息真實性管控到位，降低企業(yè)風險，維護客戶權益，保駕護航企業(yè)的快速高質量發(fā)展。 |
| 34 | 中郵人壽保險股份有限公司 | 基于搜索技術的“廉政云”“內控云”實踐 | 三等獎 | 馬德強、朱震 | 應曉春、王燕婷、陸永明 | 本成果以信息科技提升企業(yè)綜合管理效能為目標，以解決紀檢監(jiān)察、風控合規(guī)管理信息化問題為導向，采取自研+整合模式，自主實現(xiàn)中文搜索算法模型，整合開源技術框架，構建松耦合RESTful風格基礎平臺，為各類管理輕應用建立信息化平臺基礎；采取技術+管理模式，圍繞紀檢監(jiān)察、風控合規(guī)管理場景，基于基礎信息化平臺，構建“廉政云”、“內控云”信息系統(tǒng)，覆蓋紀檢監(jiān)察制度庫、問題庫、問責庫、廉政檔案等管理工作，風控合規(guī)內控制度、處罰案例等管理工作。在提升企業(yè)管理效能的同時，推動科技賦能向企業(yè)管理的縱深延伸。 |
| 35 | 中郵人壽保險股份有限公司 | 保單全流程風險識別與防控系統(tǒng) | 三等獎 | 陶遂、黃金茂、萬莉艷 | 楊建友、王勇娥 | 該成果全面梳理保單業(yè)務流程的風險點，形成對客戶行為進行風險管控需求，涵蓋投保、續(xù)期、保全和滿期等全流程業(yè)務環(huán)節(jié)需要重點關注內容，構建保單風險點信息，加強業(yè)務觸點的自動留痕，提升風險防范的電子化和智能化管理水平，助力公司業(yè)務合規(guī)、有序、穩(wěn)健發(fā)展。已經在全省各級機構使用2年以上，經濟效益顯著：一是續(xù)期達成率從98.74%上升至99.12%，累計增收續(xù)期保費945萬元，失效保單數(shù)從3665件下降至2617件，續(xù)期業(yè)務品質長期保持向優(yōu)發(fā)展。二是風險點留痕，每年都化解了不少的客戶糾紛，2020年電訪留痕61466萬余次；三是客戶信息自動識別，2年間識別20.9萬件,、識別出并整改7491余件，節(jié)省人力24萬元，整改時效從幾十天提高到2-3天；四是提早發(fā)現(xiàn)已出險未報案，助力降低理賠出險支付時效，2020年較上一年下降了44.7天。 |
| 36 | 中郵人壽保險股份有限公司 | 中郵保險湖南分公司團體保險智能報價系統(tǒng) | 三等獎 | 何鬧春、陸可、黃思佳 | 張征、王玨 | 該成果主要采用大數(shù)據(jù)分析、信度理論、回歸測試等技術，創(chuàng)新性的構建出了專業(yè)、可迭代的智能化團險報價模型，實現(xiàn)了一套高效、精準的團險智能報價系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)每年團險業(yè)務發(fā)展情況自動更新出險概率等經驗數(shù)據(jù)，不斷迭代完善報價模型，并綜合考慮了不同行業(yè)、不同人員結構等因素，報價模型參數(shù)因子全面，為不同的團體投保單位自動定制出報價方案，真正實現(xiàn)了“定制化”需求。系統(tǒng)投入使用后，實現(xiàn)了分公司團險自動化、精準化報價，降低了工作成本，減少了人工計算的誤差，提高了報價精確度，提升了團險報價時效，促進了分公司團險業(yè)務發(fā)展。 |
| 37 | 中國郵政集團有限公司廣東省分公司 | 應用軟件安全測試體系實踐 | 三等獎 | 鄭平、周岳、吳一平 | 李永銳、陶凌云 | 該成果主要分析了當前應用軟件所面臨的各類安全風險；在應用軟件建設過程中建立起包括開發(fā)工作規(guī)范、重要信息資產保護、應用安全檢測和應急處理方案等貫穿軟件生命周期各環(huán)節(jié)的安全保障體系。采用了代碼靜態(tài)分析、信息安全滲透測試、黑盒測試等方法對應用軟件進行全面的安全測試，發(fā)現(xiàn)并排除風險。解決了應用軟件信息安全風險的防控難題。以2020年為例，在廣東郵政省中心應用軟件項目建設過程中，通過該體系的應用，已發(fā)現(xiàn)并排除了14,473處風險代碼，686處應用安全漏洞。有效降低了交易數(shù)據(jù)被篡改、信息資產被盜取和非法利用造成的風險，避免企業(yè)造成商業(yè)、信譽損失和法律風險，有力保障了應用系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。 |
| 38 | 中郵人壽保險股份有限公司 | 基于大數(shù)據(jù)的客戶信息真實性風控管理系統(tǒng)實踐 | 三等獎 | 李智、蔣奇祥 | 楊賴涵、傅強 | 系統(tǒng)重塑風控管理流程，通過串聯(lián)起風險識別、合規(guī)篩查、問題件整改、復核和預警等風險控制5大關鍵點，形成合規(guī)閉環(huán)式管理。以科技為先導，切實規(guī)范網點銷售行為，確?？蛻粜畔⒄鎸嵱行?，筑牢風控防線，持續(xù)推進中郵保險高質量發(fā)展。該系統(tǒng)已在分公司及市（州）中郵保險業(yè)務部（中心）推廣使用，取得了三方面成效：一是實現(xiàn)風控業(yè)務流程優(yōu)化，建立倒金字塔、漏斗式作業(yè)新模式，有效鞏固“自營+代管”模式。二是有效筑牢風險防線，全年未發(fā)生重大合規(guī)風險事件，共完成2710筆問題保單整改，完成率達86%。三是以“客戶為中心”，打造“一站式、便捷化”服務平臺，提高服務品質。以“保單為依托”打通壁壘，避免同一筆保單反復整改的情況，既提高工作效率，又提升內部客戶滿意度。 |
| 39 | 中國郵政集團有限公司浙江省分公司 | 金融智慧廳堂項目 | 三等獎 | 金湧、江曉赟、柳靈芝 | 沈庭輝、王志承 | 該項目通過對現(xiàn)有叫號機進行升級改造，搭建智慧廳堂系統(tǒng)，實現(xiàn)客戶持銀行卡或身份證取號時，將具有特定含義的識別碼打印在取號憑條上，從而幫助金融網點人員迅速識別客戶，準確獲取客戶金融需求，精準營銷，進一步創(chuàng)新廳堂營銷模式。客戶身份識別碼共18位，包含客戶資產等級、金融產品持有情況、重點客群屬性及到期、生日等重要信息，每一位識別碼都以數(shù)字為標識，代表特定含義，用于區(qū)分、明晰客戶屬性。該系統(tǒng)上線后被積極應用在金融網點日常廳堂服務與營銷中，有效促進了渠道業(yè)務發(fā)展和客戶全方位經營，帶動了金融總資產和金融收入的提升，提高產品交叉銷售率。2020年，杭州市分公司金融收入83947萬元，同比增長8081萬元，同比增幅10.65%；2020年全地區(qū)金融總資產凈增100.2億，列全省第一。全年累計加辦手機銀行13.29萬戶，較2019年多增7564戶，同比增幅6.03%；新增快捷綁卡14.37萬戶，較2019年多增17790戶，同比增幅14.13%。截至2020年12月，全地區(qū)交叉銷售率117.2%，較2019年提升2.1個百分點。 |
| 40 | 中國郵政儲蓄銀行 | 貸后風險預警前置系統(tǒng) | 三等獎 | 王萌、王志強、李海笑 | 高亮、夏凱 | 該項目打通條線間的數(shù)據(jù)壁壘，對信用卡、個貸、客戶行內資產數(shù)據(jù)進行有效整合，結合外部司法、工商數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)建模、分析。實現(xiàn)了多個業(yè)務條線風險數(shù)據(jù)的整合和共享、風險預警的主動推送。目前，系統(tǒng)注冊用戶710名，覆蓋全省所有信貸網點。2020年上半年系統(tǒng)合計推送個貸預警數(shù)據(jù)5873條，信用卡預警數(shù)據(jù)27257條，個貸條線核實并發(fā)起主動貸后32次，涉及貸款余額516.67萬元，其中已采取凍結額度措施的9筆，余額233萬元。信用卡條線核實并發(fā)起主動貸后558次，其中采取凍結額度措施269筆，涉及額度506.65萬元。上半年系統(tǒng)已經完成二期改造，新增資金流向監(jiān)控和員工異常行為排查功能。 |
| 41 | 中國郵政儲蓄銀行 | 業(yè)務導向的數(shù)據(jù)中臺建設 | 三等獎 | 袁俊、韓昌昊、張帥 | 于天樞、李昊昕 | 該項目打通數(shù)據(jù)壁壘，在信息安全可控的前提下，分層級滿足不同數(shù)據(jù)使用者的差異化需求；逐步建立與數(shù)字化轉型相適應的體制機制，推動技術業(yè)務深度融合；完善數(shù)據(jù)治理體系，聚焦客戶分析、營銷管理、風險監(jiān)控等領域，打造場景化的數(shù)據(jù)應用。 截至2021年5月，數(shù)據(jù)中臺累計被訪問23061次，涉及省市縣網點各級機構313個949名用戶；提供客戶信息類、員工風險排查類等48個在線數(shù)據(jù)調閱服務，上線后從OA發(fā)起的數(shù)據(jù)調閱工單由月均95個減少為月均35個，數(shù)據(jù)調閱時限有1.5個工作日縮短為準實時獲取；提供網金條線、信審條線、公司條線、風險條線等43張自動報表，減輕業(yè)務人員報表加工工作量；并為郵捷平臺、信用卡輔助查詢系統(tǒng)、客戶數(shù)據(jù)治理平臺等幾十個自建系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口服務，整合企業(yè)風險信息數(shù)據(jù)、房產評估數(shù)據(jù)、公積金等外部數(shù)據(jù)廣泛應用于企業(yè)風險識別、押品評估等業(yè)務場景；上線數(shù)據(jù)治理模塊，下發(fā)《中國郵政儲蓄銀行江蘇省分行數(shù)據(jù)中臺數(shù)據(jù)接口管理規(guī)范（2020年版）》理清省內數(shù)據(jù)資產，加強數(shù)據(jù)質量管理，落實數(shù)據(jù)治理職責。 |
| 42 | 中國郵政儲蓄銀行 | 數(shù)字化BI平臺 | 三等獎 | 劉宇東 | 曹霞、唐施施、蘇亦恒、宋林瓊 | 平臺主要研究解決了湖南省分行在市場競爭壓力下需要越來越多的報表支撐銀行的日常經營管理活動，但傳統(tǒng)的報表開發(fā)無論是由業(yè)務人員手工編輯還是技術部門編程實現(xiàn)都存在效率低下無法滿足需求的嚴峻問題。通過建設一套數(shù)字化BI平臺，為全行業(yè)務部門提供報表自動化提取、數(shù)據(jù)報表制作、數(shù)據(jù)自助分析、分析報告發(fā)布和可視化展現(xiàn)等功能，提高全行數(shù)據(jù)提取的效率和報表應用的自動化程度。數(shù)字化BI平臺與湖南分行大數(shù)據(jù)平臺的結合，較好地解決了之前湖南分行數(shù)據(jù)工作面臨的報表開發(fā)工作量大但效率低的問題，業(yè)務人員對科技部門的依賴度降低，可自主完成大量的簡單報表編制工作，顯著地釋放了科技人員的精力；同時，通過為業(yè)務人員提供簡便的數(shù)據(jù)入庫通道，使得日常大量的業(yè)務數(shù)據(jù)能夠更容易匯總入大數(shù)據(jù)平臺，進一步豐富了大數(shù)據(jù)平臺的內容；再者，為省行數(shù)據(jù)下發(fā)和基層數(shù)據(jù)上報提供了便利的信息交互通道，即避免了外網數(shù)據(jù)傳輸帶來的安全隱患，也顯著降低了內部協(xié)同的成本。 |
| 43 | 中國郵政集團有限公司安徽省分公司 | 聚類分析在智能外呼系統(tǒng)中的應用 | 三等獎 | 任興財 | 楊勇、李建梅、陳彬 | 該成果通過數(shù)據(jù)挖掘技術對客戶信息進行整合，解決了客戶信息孤島問題，為“以客戶為中心”營銷模式提供數(shù)據(jù)支撐；利用keans、神經元網絡算法細分客戶，構建提檔升級、他行策反、聯(lián)動營銷、服務套餐、理財型、務工等數(shù)據(jù)模型，改變撒網式營銷模式，解決反復主動營銷和多頭營銷問題，提升了客戶體驗。外呼機器人根據(jù)目標客戶白名單進行差異化營銷，有效解決人員費用高、培訓難、人員流動大、話術不統(tǒng)一、營銷效率低、人員緊張等難題。該成果應用實施后，從人工成本節(jié)約、客戶信息質量完善和客戶激活等方面均為企業(yè)帶來良好經濟效益：每月可節(jié)省人工成本150萬元；已完善1030萬戶，完善率達到63.76%，萬元以下提升到萬元以上13.36萬戶，且在外呼過程中不斷進行機器學習、自我完善，電訪話術愈加豐富，提升了客戶體驗，改善了企業(yè)形象。 |
| 44 | 中國郵政儲蓄銀行 | “郵選”客戶權益平臺 | 三等獎 | 袁俊、朱逸帥、孫秋陽 | 俞亞珍、祖劍 | 該成果主要針對我行存在客戶管理不集中、不統(tǒng)一，客戶分類各條線割裂，客戶回饋形式不規(guī)范、不標準的實際情況，給出“郵選”客戶權益平臺這一解決方案，“郵選”客戶權益平臺從各條線需要出發(fā)，通過互聯(lián)網化的流程再造，極大提高了營銷活動的組織效率。基于該平臺，開展了面對各類客戶的不同權益活動，使用統(tǒng)一的“郵選積分”向客戶提供權益，極大的提高了客戶體驗。截至2021年4月，平臺注冊用戶120萬人，上線2年間，年均拉動保險利潤增長8330萬元，年均拉動存款增長72億元。同時對提升我行服務形象、品牌影響力起積極作用。 |
| 45 | 中國郵政集團有限公司江西省分公司 | “郵小哥”同城配送系統(tǒng) | 三等獎 | 李敏、曾偉、李偉 | 楊帆、周斌 | 平臺基于互聯(lián)網技術，是由客戶門戶子系統(tǒng)、內部管理調度子系統(tǒng)、支付子系統(tǒng)及配送端APP四個部分組成，開通了網站、手機APP、微信公眾號等多種業(yè)務辦理渠道，對接藍牙打印系統(tǒng)，優(yōu)化配送處理流程，通過地址校驗、優(yōu)化作業(yè)流程，提高配送效率，實現(xiàn)在線支付和二維碼到付功能，對接了車牌郵件、稅務郵件、保單郵件等多個政務服務部門及市政優(yōu)選、洪郵商城等本地知名商家，形成豐富多樣的線上購物和政務郵件配送，為開拓了同城業(yè)務搭建了平臺。系統(tǒng)設計了特投以及搶單兩種不同的配送模式，特投模式由郵政現(xiàn)在的中轉服務，對市區(qū)內時限要求不高的貨物進行中轉多對應區(qū)縣進行配送，搶單模式實現(xiàn)配送范圍內提供及時高效的配送服務。 |
| 46 | 中國郵政儲蓄銀行 | 北京分行風險信息共享平臺 | 三等獎 | 薛軍、矯慧 | 蔡宇、馬小喃、姜祎 | 系統(tǒng)主要包括三大模塊：數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)運算和數(shù)據(jù)反饋。有效打通分行數(shù)據(jù)下載平臺到信息共享平臺的應用通道，建立了網絡化預警共享體系。技術選型上采用郵儲銀行java統(tǒng)一開發(fā)平臺進行構建，一方面能夠有效利用技術資產，進行項目級復用，提高開發(fā)效率；另一方面也將項目納入統(tǒng)一的源代碼管理體系，避免隨著自建系統(tǒng)增多，產生信息豎井，建設模式具備推廣價值。 |
| 47 | 中國郵政集團有限公司廣東省分公司 | 廣東郵政金融營銷助手 | 三等獎 | 明邦祥、 林安列 、陳土妹 | 鄭佳洲、楊超 | 該成果解決了代理金融網點精準營銷的難題，首次將云計算和移動互聯(lián)網技術應用于代理金融網點的日常營銷工作中，系統(tǒng)是微信企業(yè)號的一個子應用，實現(xiàn)了存量客戶管理、每日聯(lián)絡計劃、外拓新客錄入、消息通知、日歷看板、網點活動邀約等功能。成果在全省轄內推廣使用，網點覆蓋率100%，營銷員使用覆蓋率逾80%。系統(tǒng)使用營銷效果顯著，受地市網點一致好評。系統(tǒng)每月的使用量超過千萬人次。通過使用該系統(tǒng)，2021年1月至3月，廣東開門紅創(chuàng)了跨賽歷史，跨賽新增月日均余額320億元。 |
| 48 | 中國郵政集團有限公司山東省分公司 | 山東郵政網點運維可視化管控系統(tǒng) | 三等獎 | 季堯杰、李德峰、閆洪吉 | 系統(tǒng)以云技術為核心，充分分析山東郵政省內IT基礎資源與網絡承載能力，聚焦網點設備運維工作集中化管控、集約化配置、可視化監(jiān)控。該系統(tǒng)運用云技術“虛”的能力，結合山東郵政信息化建設中“實”的痛點與場景，借助技術創(chuàng)新實現(xiàn)模式創(chuàng)新，打破低效作業(yè)模式，探索高效安全的云化作業(yè)模式。從信息化建設角度看，該系統(tǒng)平衡了前端、后端建設不平衡的問題，在不改變基礎硬件的前提下借用技術手段提升了前端支撐能力，保障科技賦能落到實處、取得實效。 | |
| 49 | 中國郵政儲蓄銀行 | 基于動態(tài)二維碼的開放式繳費項目 | 三等獎 | 應磊、徐克鵬、李肖 | 張玉靜、錢慶華 | 該成果主要研究解決如何將我行開放式繳費平臺嵌入到客戶日常經營環(huán)節(jié)，如何為客戶系統(tǒng)提供開放的、可動態(tài)繳費調用的繳費接口，實現(xiàn)將我行繳費功能嵌入到客戶現(xiàn)有系統(tǒng)應用中，如何減少客戶輸入數(shù)據(jù)、自動反顯客戶信息，提升客戶繳費體驗。目前，該項目成果已應用于法院執(zhí)行款、法院訴訟費、醫(yī)院住院費、水費代收等業(yè)務場景，良好的系統(tǒng)可擴展性能極大拓展全行開放式繳費平臺的應用場景，提升了繳費客戶的體驗。 |
| 50 | 中國郵政集團有限公司浙江省分公司 | 準加盟制損益核算系統(tǒng) | 三等獎 | 樓丁陽 | 張澤緯、周佳佳、潘曉、范良付 | 該成果主要研究解決了準加盟制和“眾創(chuàng)眾享”改革中郵政企業(yè)、加盟商、營銷員等幾方面利益分配的問題。目前已應用于義烏、溫嶺等我省寄遞業(yè)務發(fā)達縣市。系統(tǒng)的應用全面提升了機制運營透明度，大大釋放經營端經營活力。同時，系統(tǒng)為市場前線提供了定位客戶與定位價格的決策工具，引導各層級人員提升成本效益意識，對客戶進行分層分級管理，持續(xù)提升紅海競爭中的差異化經營策略。系統(tǒng)提供了縣市公司類損益報表、縣市公司類分析類報表、準加盟商類報表、監(jiān)控類報表等4大類、38項圖表功能，同時提供7大類格式數(shù)據(jù)的導入模板，大大減少了業(yè)務和財務人員的手工計算和統(tǒng)計工作。系統(tǒng)采用線程池高并發(fā)的海量數(shù)據(jù)處理技術，每月將各類財務成本數(shù)據(jù)按規(guī)則分攤到1.2億個郵件只需要3~4小時。全省日均收寄量從2019年1月約250萬件/天增長到2021年1月約380萬件/天。 |
| 51 | 中郵人壽保險股份有限公司 | 基于“自營+代管”模式下數(shù)據(jù)駕駛艙構建 | 三等獎 | 王玨婭、楊賴涵 | 李智、蔣奇祥、傅強 | 該成果在自營方面，既為管理層提供實時的KPI指標看板，提高決策質量；又解決管理層前端業(yè)務發(fā)展和后端品質指標割裂的問題，提高聯(lián)動分析和統(tǒng)一管控效率。代管方面，為渠道端代管人員提供一套快速發(fā)現(xiàn)、分析和整改的工具，實現(xiàn)其由操作崗向管理者角色的轉變。目前該項目已在全省使用，取得了以下效果：業(yè)務發(fā)展持續(xù)向好：市場份額不斷擴大、保費任務順利完成、保費結構持續(xù)優(yōu)化。品質指標穩(wěn)步提升：2020年分公司各項品質指標穩(wěn)步提升。工作效率大幅提升：一方面降低業(yè)務人員手工制作各類報表工作量，提高工作效率和效果；另一方面解決渠道端面臨的老大難問題，還縮短問題整改周期，促進代管人員向管理角色的轉變。 |
| 52 | 中國郵政集團公司內蒙古自治區(qū) | “蒙郵捷通”綜合訂單支付管理平臺 | 三等獎 | 劉劍銘、董旭 | 郭靜、范宇辰 | 該成果主要解決了客戶多種支付方式的需求、攬投人員收款難、賬務人員對賬困難，防范企業(yè)資金歸集風險等問題，目前已應用于新一代寄遞平臺系統(tǒng)，上線后客戶體驗感增強，同時解決了企業(yè)各種應收款的多種收款方式，規(guī)范和便捷一線攬投人員的資金收繳操作，優(yōu)化郵政企業(yè)資金歸集流程，實現(xiàn)了信息化支付管理及資金一站式歸集，以個性化、定制化的方式彌足目前寄遞業(yè)務統(tǒng)一電子支付的不足之處。2016年9月測試上線以來，通過本平臺歸集資金共計3.9億元，自開通自動分賬功能后為企業(yè)節(jié)省交易手續(xù)費達100余萬元。 |
| 53 | 中國郵政集團有限公司廣東省分公司 | 城鄉(xiāng)居保稅務征繳系統(tǒng) | 三等獎 | 鄭平、陳土妹、彭秋生 | 黃海濤、鄒翔 | 該成果主要研究解決了城鄉(xiāng)居保保費從社保征收劃轉到稅務征收的政策需求，打通了政府、郵政、銀行、稅務各服務方，實現(xiàn)了多渠道接入（微信支付寶、銀行網點、社保經辦點、自助設備等）， 整合基金流、數(shù)據(jù)流、業(yè)務流三流合一，打造了一個便民助政的金融民生服務平臺。成果首次實現(xiàn)了我省郵政系統(tǒng)與稅務核心征管系統(tǒng)對接，首次采用kafka技術進行大規(guī)模數(shù)據(jù)傳輸，實現(xiàn)數(shù)據(jù)零丟失；系統(tǒng)兼容城鄉(xiāng)居保繳費和醫(yī)保繳費，解決了劃轉后郵儲網點不能繳醫(yī)保費的難題。截止2021.3.31，系統(tǒng)共向稅務推送基本信息數(shù)據(jù)2540多萬條、參保信息數(shù)據(jù)2540多萬條、應征明細數(shù)據(jù)3915多萬條；從稅務接收繳費結果數(shù)據(jù)1876萬條， 繳費金額超過49億元，實現(xiàn)個人資金沉淀約14億元。 |
| 54 | 中郵人壽保險股份有限公司 | 中郵保險省分資料遠程預審系統(tǒng) | 三等獎 | 梁靚、鄭燾、莊增奇 | 楊興彤、高配芝 | 該成果主要通過深入調研結合研究解決了在分公司保險業(yè)務規(guī)模的逐年增長以及“保險姓保”的行業(yè)轉型發(fā)展過程中，險種類型趨于復雜化且保單劇增背景下，網點及市縣專崗人員在理賠案件處理過程中壓力不斷增加，為減輕其作業(yè)負擔，釋放基層員工精力。目前已在全省范圍內推廣使用。系統(tǒng)上線之前，2018年山東分公司理賠出險支付時效為111.86天，理賠回訪滿意度為96.41%；2020年系統(tǒng)全面推廣后，理賠出險支付時效降低至64.46天，理賠回訪滿意度提升為99.82%。提升了客戶理賠滿意度，降低了因反復寄遞理賠資料引發(fā)的材料丟失風險。此外，還大幅提升了理賠出險支付時效降指標。從理賠服務端打造了中郵保險更好地口碑和企業(yè)形象。極大地改善了客戶體驗，提高了客戶滿意度。 |
| 55 | 中國郵政集團有限公司山東省分公司 | 金融智能廳堂系統(tǒng) | 三等獎 | 李京帥、孟憲萍、隋瑞升 | 姜浩然、劉雷 | 該系統(tǒng)主要以智能PAD為載體，依托金融智能平臺客戶、客群、賬戶及交易等信息數(shù)據(jù)，采用大數(shù)據(jù)分析、移動端開發(fā)、實時消息推送、微服務開發(fā)等技術，實現(xiàn)了廳堂到訪客戶精準識別、客戶信息采集、客戶需求挖掘、無壓力產品精準推薦、銷售產品管理、業(yè)務消息實時推送等功能，為大堂經理提供便捷而高效的廳堂營銷工具，提升大堂經理履職能力，強化了廳堂客戶服務營銷，提高了廳堂到訪客戶服務滿意度，以科技賦能提升網點專業(yè)化、智能化服務能力，提升了網點價值。該系統(tǒng)已在全省2430個代理金融網點全部安裝使用，通過智能廳堂系統(tǒng)的推廣使用全面實現(xiàn)廳堂營銷智能化，2020年轉介廳堂意向客戶253萬戶，轉介成功173萬戶，點均726戶。轉介保險、基金產能超過8億元，點均35萬元。 |
| 56 | 中國郵政集團有限公司浙江省分公司 | 浦江葡萄寄遞智慧平臺 | 三等獎 | 韓軍、倪知豐、何培岳 | 牛宇、顧明銘 | 平臺是由政府牽頭，我省郵政與當?shù)毓╀N合作社共同合作，來打造全程冷鏈、專業(yè)配送、綠色安全、生鮮農產品寄遞平臺，不僅能為農戶提供農產品的宣傳、營銷、線上下單、支付、打印、寄遞等全流程配套服務，還實現(xiàn)產品銷售的全過程智能監(jiān)控，訂單流量流向的分析。平臺有響應速度快，操作簡單，報表豐富，為科學化、精細化的生產運行管理提供保障，取得了良好的應用效果。通過該項目的合作，爭取政府建設資金500萬。2020年7月至2020年9月，平臺處理收寄郵件量達到1.4萬件、線上支付郵費達45萬余元，通過該系統(tǒng)，收集果農信息1500戶，協(xié)同金融業(yè)務走訪，葡萄金融資產回收4156.79萬元，發(fā)放助農貸款2353萬元，郵銀聯(lián)動公司開戶22家，開通手機銀行580戶，商戶收單477戶，云閃付綁定249戶，發(fā)揮較好的協(xié)同作用。浦江葡萄+智慧物流，也將為我省的水果農產品項目創(chuàng)新發(fā)展積累經驗，更加科學對口的惠農舉措，助力農戶增收 |
| 57 | 中國郵政集團有限公司廣東省分公司 | 廣東郵政寄遞業(yè)務成本數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) | 三等獎 | 吳芳、蔡和熙、馬科 | 馮希、凡剛 | 該成果通過數(shù)據(jù)采集自動化，減輕人工收集和處理數(shù)據(jù)的壓力，提高數(shù)據(jù)的處理時限。通過動因穿透分析，將成本數(shù)據(jù)與成本動因關聯(lián)起來，使財務分析能夠穿透到最直接的因素，讓財務數(shù)據(jù)發(fā)揮更大的作用，同時各級領導和人員可以清晰看到影響成本的最直接動因和問題，靶向施策。通過對標比較，各級領導和人員可以很及時和方便地掌握本單位的成本配置水平，以及與郵政同行的差距，將降本增效目標層層傳導到各級單位，將降本增效工作落到實處。該成果在全省推廣使用，根據(jù)估算，2020年度，該成果給廣東郵政節(jié)約人員成本約155萬元。 |
| 58 | 中國郵政集團有限公司江西省分公司 | 智慧菜場綜合服務平臺項目 | 三等獎 | 樊金龍 | 劉其平、付志剛、童斌、鄧夢琪 | 該成果主要研究解決了菜場管理、經營、服務等方面的需求，將郵政金融服務嵌入到消費資金的流轉場景中，從交易源頭上搶占流量資金，在交易中沉淀資金。實現(xiàn)了從貼碼、POS等單一服務向為客戶提供一體化解決方案轉變，將與客戶的弱鏈接變?yōu)閺婃溄?。項目批量獲取了B端商戶，同時通過開展定期活動，獲取了一批菜場周邊C端客戶。目前已應用于全省38個智慧菜場，已拓展小微商戶近4000戶，聯(lián)動獲客近30萬戶，菜場日均銷售資金歸集400余萬元，菜市場商戶資金提升近3.25億元。同時聯(lián)動同城配送、專線物流等業(yè)務發(fā)展。 |
| 59 | 中國郵政集團有限公司黑龍江省分公司 | 基于計算機軟硬件向下兼容技術 構建網點臺席“一臺清”業(yè)務模式 | 小技改小發(fā)明獎 | 金偉、魏亞峰 | 佟維祺、戴延峻、李江暉 | 本成果基于此技術理論，產生了將多項業(yè)務集中到一臺設備上進行整合的設想。依據(jù)普服網點多項業(yè)務使用的系統(tǒng)環(huán)境相似，外設功能部分重疊的情況，采用了求同存異法，解決了軟硬件兼容性和共用性的問題，實現(xiàn)利用一套計算機設備承載普服網點所有業(yè)務的目的，最終達到客戶前往網點任意臺席窗口，都能辦理自己所需業(yè)務的效果。以此提高營業(yè)人員工作效率，提升客戶體驗，滿足客戶對服務品質更趨于精準化、多元化、便捷化的需求，加強郵政服務平臺的品牌形象，擴大其影響力，設立了網點臺席設備配置標準，構建出一套終端測試標準化管理流程。 |
| 60 | 中國郵政集團有限公司江蘇省分公司 | 全混合一體機收寄軟件 | 小技改小發(fā)明獎 | 尹江 | 秦超 | 該成果在單一的設備上實現(xiàn)了對不同郵件的混合收寄，能對郵件類型進行自動判斷并使用不同的收寄程序。在設備上能清晰顯示分揀信息，提高操作員工作效率，最高能達到2400件/小時的處理速度。單臺設備能與2~4個分揀格口綁定，實現(xiàn)自動分揀。該項目于2020年在蘇州、南通等多個地區(qū)上線使用。 |
| 61 | 中國郵政集團有限公司黑龍江省分公司 | 基于機器學習算法，挖掘客戶數(shù)據(jù)價值，助力報刊精準營銷工作 | 小技改小發(fā)明獎 | 李磊、王雪 | 齊祖豫、胡光、邵常青 | 該成果利用大數(shù)據(jù)機器學習算法為基層業(yè)務提供科學合理的營銷依據(jù)，實現(xiàn)了對基層營銷工作的全面支持。本成果通過對客戶的歷史訂閱數(shù)據(jù)進行挖掘分析，形成針對每個客戶訂閱習慣的不同產品推薦數(shù)據(jù)，更加體現(xiàn)出以客戶為中心的服務理念，令用戶可以快速尋找到關注領域的最新資訊和其它同類報刊信息，達到了提高信息傳播的價值、準確率和降低信息傳播的偶然性的效果，滿足客戶個性化的訂閱需求，改善客戶服務體驗，提高客戶滿意度。通過“報刊營銷知識庫”的建設，提供方便、快捷的系統(tǒng)界面，作為基層營銷人員的營銷工具，實現(xiàn)了千人千面的智能營銷、產品智能化推薦，對助推郵政傳統(tǒng)業(yè)務的發(fā)展具有重要意義。 |
| 62 | 中國郵政儲蓄銀行 | 信用審批綜合信息管理系統(tǒng) | 小技改小發(fā)明獎 | 趙逸群、宋林瓊 | 劉文劍、劉倩、郭爭蘭 | 該系統(tǒng)界面簡潔，功能突出，基礎信息一次性錄入后，可多節(jié)點利用，顯著減少重復工作量。同時可根據(jù)崗位設置不同功能使用權限，實現(xiàn)精準化管理，提升信審管理效率感，有助于崗位流程標準化體系建設。系統(tǒng)可根據(jù)預設規(guī)則，實現(xiàn)審查審批實時分派，并可按業(yè)務品種、產品分類、審批權限、客戶類型、金額分段、在途業(yè)務量、是否出差等個性化需求，動態(tài)調整分配原則，有效保障信審人員的均衡感與公平感。系統(tǒng)可按分行和個人維度，分別對不同業(yè)務類型和業(yè)務品種統(tǒng)計筆數(shù)和金額，并對申報受理率、超時退回率、審批通過率、退單率和一次性回復率等情況分析，同時還增加統(tǒng)計區(qū)間篩選模塊，滿足對任意時間段報表數(shù)據(jù)的實時統(tǒng)計需求，降低人工統(tǒng)計時間成本及誤差率。 |
| 63 | 中國郵政集團有限公司江蘇省分公司 | 寄遞末端損益核算系統(tǒng) | 小技改小發(fā)明獎 | 彭波、燕士海、方朝進 | 周競航、陳娟 | 該成果主要研究營投部損益及網格團隊業(yè)務收益模型，采用“業(yè)務數(shù)據(jù)集成+模擬成本結算+直接成本導入”的模式，各項業(yè)務收入、投遞結算收入、網運結算成本均由系統(tǒng)后臺自動計算集成，實現(xiàn)自動計算營投部及網格團隊的損益核算。該成果解決基層經營單位在實施“銷售化轉型”過程中的遇到損益核算問題，目前已應用于南京寄遞事業(yè)部49個營投部、195個團隊的損益分析、重點指標分析等數(shù)據(jù)支撐。 |
| 64 | 中國郵政集團有限公司安徽省分公司 | 基于數(shù)據(jù)挖掘外出務工客戶分析 | 小技改小發(fā)明獎 | 任興財 | 徐中海、楊勇、李建梅 | 該成果通過價值指數(shù)、粘性指數(shù)、異動指數(shù)構建務工客戶維系指標體系，對務工客戶進行細分，形成7個務工客戶分庫為業(yè)務部門差異化進行營銷提供數(shù)據(jù)支撐，并對外出務工客戶的交易方式、交易種類、交易區(qū)域等進行分析，精準定位外出務工客戶。分析結果通過短信營銷平臺、智能外呼平臺、微金融、訪客系統(tǒng)進行精準營銷，降低一線營銷人員壓力，提升效率。該成果支撐了近三年旺季跨賽營銷，累計下發(fā)客戶653萬，發(fā)送短信496萬次，通過智能機器人外呼247萬次，通過省內微金融開展了12次專項營銷活動，大大減輕了一線人員營銷壓力。應用實施后，務工客戶群新增余額65.27億元，戶均提升4800元，新增開卡1.48萬張，綠卡持有率達到71%，增加手機銀行用戶3.8萬，手機銀行客戶滲透率提升2.8個百分點。 |
| 65 | 中國郵政儲蓄銀行 | 流程自動化機器人（RPA）創(chuàng)新實驗項目 | 小技改小發(fā)明獎 | 潘淳、黃國華、唐朝 | 許潔、劉小娟 | 蘇州市分行共開發(fā)RPA項目20個，上線RPA機器人30多個，節(jié)省分行全職員工約20FTE。項目覆蓋分行所有業(yè)務部門和大部分管理部門，并向兄弟行輸出和推廣。RPA項目實施成果入選金融科技產業(yè)聯(lián)盟《金融科技發(fā)展規(guī)劃實施案例與參考》案例庫。分行在蘇州市人行的領導下，牽頭各大銀行開展銀行業(yè)RPA項目實施標準的制訂工作，最終高質量完成標準評審工作，并2020年11月10日正式發(fā)布《中國銀行業(yè)RPA項目實施規(guī)范》（T/SFBC 002-2020）。 |
| 66 | 中國郵政集團有限公司郵票印制局 | 影膠郵票：一種新的郵票印制技術在郵票上的應用 | 小技改小發(fā)明獎 | 劉京津、董鑫、穆飛 | 任雪花、孫倩 | 該成果主要研究解決了：1、如何保證不同印刷版別的郵票紙在不同條件的印刷車間溫濕度匹配合適。2、如何保證不同的印刷方式下墨色套印的準確性。3、如何保證在輪轉影寫機和平張膠印機之間切換的郵票紙齒孔完好無損不漏墨，不影響膠印機的運行適性。4、斷平張后的影寫郵票紙與一般膠印郵票紙的松緊度不一致、表面吸墨性不一致、水墨結合的屬性不一致，滿版影寫印刷后的影寫郵票紙更是需要研究上機后水墨平衡新的控制條件。目前已應用于《中華全國集郵聯(lián)合會第八次代表大會》 紀念郵票（小型張）、《莫高窟》版票邊飾、《西游記（四）》四圖三套郵票。此項技術極具科技創(chuàng)新性的同時，具備較高的經濟價值。 |
| 67 | 中國郵政集團有限公司江蘇省分公司 | 基金收益監(jiān)控臺 | 小技改小發(fā)明獎 | 姜成林、范藝山 | 高小紅、莊慶、沈莉 | 該成果主要研究解決了網點在基金業(yè)務發(fā)展中客戶收益實時跟蹤的問題，實現(xiàn)基金服務專業(yè)化、客戶管理系統(tǒng)化。系統(tǒng)利用python網絡爬蟲技術每日定時獲取互聯(lián)網上最新基金產品信息、凈值、費率數(shù)據(jù)并同步至本系統(tǒng)，通過客戶基金購買、定投、贖回基本動作的數(shù)據(jù)采集，每日自動計算客戶持有產品總市值，份額、收益率并予以展示和主動預警。系統(tǒng)目前已應用于常州市分公司全區(qū)129個代理金融網點。系統(tǒng)運行一年來，有力支撐了市分公司基金業(yè)務營銷工作的開展，截止4月底，系統(tǒng)共管控客戶2351戶，管控客戶基金持有總市值達1.09億，客戶總資產10.5億，推動全區(qū)網點偏股定投客戶凈增2288戶。 |
| 68 | 中國郵政儲蓄銀行 | 精準解析客戶訴求的智能文本分類系統(tǒng) | 小技改小發(fā)明獎 | 于天樞、祖劍、柏霖 | 韓昌昊、李昊昕 | 該系統(tǒng)以工單中“業(yè)務類型”、“業(yè)務類別”、“業(yè)務項”和“工單內容”文本信息為基礎，基于神經網絡模型深度挖掘文本中的語義信息，自動地從66種標簽中選出最優(yōu)標簽并填充工單“業(yè)務明細”部分，將投訴工單由定性分析轉為定量分析，實現(xiàn)客戶投訴關鍵原因的自動分類，結合省內數(shù)據(jù)中臺建設，對投訴客戶進行客戶畫像，從客戶訴求及金融業(yè)務辦理方面將客戶細分為“自助渠道依賴型”、“信息敏感型”、“業(yè)務關注型”、“交易疑問敏感型”、“服務效率敏感型”、“費用收益敏感型”和“建議表樣型”，從而制定精確改善策略，完成客戶投訴向客戶知識的轉化，實現(xiàn)由客戶知識創(chuàng)造客戶價值的同時創(chuàng)造企業(yè)價值的過程。 |
| 69 | 中國郵政集團有限公司新疆維吾爾自治區(qū)分公司 | 以雙微項目管理系統(tǒng)應用為基礎的收單商戶管理實踐 | 小技改小發(fā)明獎 | 劉子棟 | 馬亮、李冰、李銳萍 | 該成果主要研究解決了對于商戶發(fā)展缺少有效的管理手段和數(shù)據(jù)支撐的問題。根據(jù)商戶交易金額、交易筆數(shù)以及商戶在我行資產覆蓋和資產規(guī)模對商戶進行星級分級，該星級信息根據(jù)商戶資產及交易數(shù)據(jù)的變化動態(tài)調整；針對商戶指標數(shù)據(jù)異常變化，開發(fā)風險預警、交易預警、效益預警和產品覆蓋四種預警模型，及時將預警客戶信息推送至網點，要求網點必須對預警商戶進行跟蹤維系；針對每個商戶，精準核算其定期、活期、保險、理財、國債、基金帶來的收益，并計算郵政對其支付手續(xù)費和營銷活動成本；甄別價值商戶和套現(xiàn)無效商戶，為各地州市分公司靈活開展項目活動提供依據(jù)。系統(tǒng)開發(fā)上線后，逐步在新疆全區(qū)范圍內推廣使用，為各級代理金融業(yè)務管理部門和網點人員有效管控商戶，2020年雙微商戶為企業(yè)帶來總收入為7539.96萬元，企業(yè)支付手續(xù)費及營銷費為2667.35萬元，企業(yè)凈收入為4872.61萬元。2021年前四個月，雙微商戶為企業(yè)帶來總收入為13834.45萬元，企業(yè)支付手續(xù)費及營銷費為4150.97萬元，企業(yè)凈收入為9683.48萬元。從2020年1月至2021年4月，雙微商戶共為新疆郵政帶來14556.09萬元凈收益。 |
| 70 | 中國郵政集團有限公司郵票印制局 | 中國郵政首枚NFC智能芯片郵票 | 小技改小發(fā)明獎 | 劉京津、孫倩 | 王銳、邵鑫昊、高鋒 | 該成果為中國郵政第一枚NFC芯片郵票，主要研究了NFC技術在郵票上的應用，實現(xiàn)了手機APP開發(fā)、芯片數(shù)據(jù)寫入及軟件系統(tǒng)開發(fā)、郵票發(fā)行線上活動等數(shù)字化內容的創(chuàng)新；實現(xiàn)了芯片復合、多層紙張郵票打孔技術等郵票印制工藝的創(chuàng)新；實現(xiàn)了芯片信息與郵票噴碼等的可變數(shù)據(jù)一一對應等防偽技術的創(chuàng)新。目前已應用于在《第40屆全國最佳郵票評選紀念》《第41屆全國最佳郵票評選紀念》《國家圖書館紀念張》等郵資票品中，獲得集郵者的強烈關注。 |
| 71 | 中國郵政集團有限公司廣東省分公司 | 打造農業(yè)生態(tài)圈的粵農服小程序 | 小技改小發(fā)明獎 | 潘蔚、陳土妹、楊超 | 徐嘉、 黃勤 | 該成果為農民提供了線上托管服務入口，可在線簽約，線上比價，提供了方便的農業(yè)托管服務，農業(yè)廳管理部門可實施落地到戶，生產托管補貼到位，實現(xiàn)服務數(shù)字化。系統(tǒng)還提供線上申請小額貸款（最高100萬），提供貸款額度評估、貸款計算器、貸款申請、貸款進度變更等功能。日常事務辦理方面，提供工商注冊登記等十多項業(yè)務辦理。成果首次在全國形成了深入農民生產作業(yè)領域的閉環(huán)管理系統(tǒng)，將農民的地塊、服務數(shù)字化和精準化，提升了農民滿意度，廣東提前三年實現(xiàn)全省內鄉(xiāng)鎮(zhèn)銀行網點、保險服務100%全覆蓋，行政村實現(xiàn)銀行機構基礎金融服務100%全覆蓋。目前系統(tǒng)已在廣東全省推廣使用，累計填報合作社數(shù)量4千多個，拉動增長惠農貸款逾3.1億元。 |
| 72 | 中國郵政集團有限公司浙江省分公司 | 京穗郵航監(jiān)控項目 | 小技改小發(fā)明獎 | 王凱平 | 李龍寶、林曉丹、高媛、羅華 | 該成果主要研究解決了地市郵航趕發(fā)情況、郵航裝載情況、郵航投遞情況、主動客服等實時監(jiān)控的問題。通過郵航監(jiān)控系統(tǒng)，真實還原郵航運行情況，大大降低了各業(yè)務部門對郵航郵件的管理難度，同時有效增加郵航裝載量，提高郵航使用效率等。本項目通過集團技術中心，省信息技術中心兩方資源整合，規(guī)劃信息ETL方案，最大程度上還原實際生產情況，確保數(shù)據(jù)完整、準確、高效，及時體現(xiàn)當日郵航情況，存在問題，后續(xù)跟蹤等。目前已應用于浙江省，但該項目具有較強推廣應用前景。 |
| 73 | 中國郵政集團有限公司浙江省分公司 | 矩陣推板機自動化分揀系統(tǒng) | 小技改小發(fā)明獎 | 鄭國強 | 樓益洪、李華 | 系統(tǒng)主要研究解決了因人工分揀效率不高影響了整體的分揀效率、旺季導致總包在輸送線上擁堵等瓶頸，同時也解決了矩陳列線上用人多、成本高、錯分率高等弊端。該推板分揀系統(tǒng)在原矩陣的基礎上引進新思路，加裝自動推板機不需要更換膠帶機，改造成本低，實現(xiàn)效益的最大化。目前，該矩陣推板機自動化分揀系統(tǒng)已應用于浙江省義烏市分公司郵件處理中心。據(jù)測算，義烏郵件處理中心每年可節(jié)約人工成本約210萬（改造后旺季每天可節(jié)約48人次，淡季每天可節(jié)約16人次，按每天每人240元工資計算全年可節(jié)約210萬元）。該系統(tǒng)提升了總包分揀效率，大大降低了錯分率，實現(xiàn)分揀效率的最大化，可縮短處理時限，提高客戶用郵體驗感。2020年“雙11”旺季期間在義烏郵政處理中心發(fā)揮了重要作用，運行至今，故障率較低，發(fā)揮了良好的社會效益與企業(yè)效益。 |
| 74 | 中國郵政集團有限公司江蘇省分公司 | 江蘇郵政委辦車輛運力管控平臺 | 小技改小發(fā)明獎 | 陳鋼 | 許勵、陸雙峰、李江偉、陳立怡 | 平臺實現(xiàn)從要車、派車、驗車、發(fā)車、結算的一體化精細化管理，在現(xiàn)場車輛真實性核驗、容積測量、定責方面提供信息化工具和管理抓手，對承運商實現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一結算，為控制車輛運營成本，提高郵政企業(yè)管理效益提供了有力支撐。系統(tǒng)功能包括定額下發(fā)與確認、業(yè)務量預測、要車申請審批、承運商派車、車輛進場檢查、靠臺檢查及封車核驗的車輛調度全流程功能，以及運力池管理、承運商考核、運費核對等功能，同時系統(tǒng)還提供企業(yè)微信渠道，方便現(xiàn)場人員實時快速準確錄入信息。系統(tǒng)上線以來平穩(wěn)運行，2020年10月件均運輸成本0.84元，相比7月減少0.16元，下降16.36%，噸公里成本0.84元，相比7月減少0.21元，下降19.70%，與2019年10月相比，件均運輸成本同比減少0.08元，下降8.5%。 |
| 75 | 中國郵政集團有限公司陜西省分公司 | 小件分揀機回傳線體遠程遙控控制 | 小技改小發(fā)明獎 | 王永盛 | 南園 | 本項目通過自主改造的TAD-T70P-24V控制器，降低了小件分揀機傳輸線的故障率，縮短了停機維修時間，提升了供件效率。杜絕了因郵件量激增線體飽和高強度運轉致使用設備損壞或運轉不良等情況的發(fā)生，降低了因線體卡死引發(fā)的變頻器電機燒壞的風險。對于改進后線體，可在發(fā)現(xiàn)問題后第一時間停止線體，避免了出現(xiàn)增大郵件卷夾，線體抱死，電機過熱等情況，甚至停機無法使用情況的發(fā)生。極大程度降低了維護所需時間和成本，減少了故障發(fā)生次數(shù)與故障解決時間。另一方面極大程度的減少了機損郵件的增加，從而減少了客服投訴，減免了郵件賠償，維護郵政企業(yè)形象，提升客戶滿意度。 |
| 76 | 中國郵政集團有限公司云南省分公司 | 陸運中心流水化作業(yè)人員配置模型V1.0 | 小技改小發(fā)明獎 | 包志勇 | 胡勇、楊軍、趙青、高仕平 | 該成果主要依據(jù)陸運中心不同時期業(yè)務量、不同郵件種類、不同封發(fā)關系等情況，在積累長期數(shù)據(jù)的基礎上，運用相關數(shù)學模型建立相關算法，形成陸運中心流水化作業(yè)人員配置模型，以實現(xiàn)科學用工，達到降本增效。 |
| 77 | 中國郵政集團有限公司天津市分公司 | 填單機改造排隊機 | 小技改小發(fā)明獎 | 顧英、李曉艷、張煦 | 狄蕓 | 該成果主要解決統(tǒng)一柜面系統(tǒng)上線后，金融網點自助填單機的閑置問題，通過為自助填單機添加憑條熱敏打印機，并在機身頂部增加無線模塊，實現(xiàn)將自助填單機改造為排隊機，解決省內原有排隊機型號老舊無法實現(xiàn)全市聯(lián)網的問題，通過較小的投入，將閑置的自助填單機重新再利用，激活設備“新生命”。截至目前，全市已對115臺自助填單機進行改造，使用效果良好，比重新購置排隊機節(jié)省費用25.3萬元，同時改造后還可拆出115臺存折打印機用于生產，目前金融網點有大量存折打印機需更新，以單臺打印機2000元計算，115臺可節(jié)省打印機更新費用23萬余元。 |
| 78 | 中國郵政集團有限公司四川省分公司 | 包分機交叉帶小車行走輪故障自動檢測裝置 | 小技改小發(fā)明獎 | 彭杰、李兵、沈赤 | 李雪生、鄧偉 | 該裝置僅需包分機運行一整圈（約2分鐘）就能自動將運行時有異響的故障小車編號送入上位計算機軟件列表。該裝置實際安裝使用已有一年，至今穩(wěn)定可靠，效果理想。該裝置主要存在兩方面創(chuàng)新：一是應用創(chuàng)新，將電子計數(shù)器[復位]、[計數(shù)累加]功能與兩類光電巧妙應用組合應用，從而實現(xiàn)計數(shù)器計數(shù)值與小車編號同步。二是技術創(chuàng)新，將電子計數(shù)器[暫停]功能修改成將當前計數(shù)值送上位計算機軟件列表，從而為實現(xiàn)自動記錄故障小車編號。項目的實施在經濟效益方面：平均日節(jié)約停機檢修工時1小時，等于日均包分機增加運行時間1小時，日均多處理3萬件郵件量。假定按每件最低結算費收益0.10元，日增加收益3000元，全年可增加1095000元。同時年均可節(jié)約維修工時365小時。在社會效益方面：有效提高雙層包分機整機日均處理量，使我局處理中心在全網同型雙層包分機中日處理量長期保持排位前三，旺季日處理量保持排位第一。 |
| 79 | 中國郵政集團有限公司安徽省分公司 | 磁盤分組與磁盤配額在普服區(qū)監(jiān)控存儲改造中的應用 | 小技改小發(fā)明獎 | 陳根兵 | 胡劍 | 該成果突破“增加磁盤或監(jiān)控系統(tǒng)”傳統(tǒng)改造模式，創(chuàng)新性制定出“磁盤分組與磁盤配額”改造方案，將攝像機錄像指定存儲于專屬磁盤或專屬磁盤空間，區(qū)別于現(xiàn)行的所有攝像機錄像平均存儲于磁盤內。成果應用后，滿足了《郵政業(yè)寄遞安全監(jiān)督管理辦法》關于“郵政營業(yè)場所交寄、接收、驗視、安檢、提取區(qū)域以及智能快件箱放置區(qū)域的監(jiān)控資料保存時間不得少于90日”要求，同時較傳統(tǒng)改造方案節(jié)省改造資金64.73萬元，降幅達94.08%。該成果于2020年5月先后在宣城、黃山、銅陵、蚌埠、馬鞍山等地應用，節(jié)約改造資金330萬元左右。2020年9月廣東省分公司與省分行安全保衛(wèi)部赴池州檢查期間，學習并引入了該創(chuàng)新方案。 |
| 80 | 中國郵政集團有限公司江蘇省分公司 | 實時認證小程序 | 小技改小發(fā)明獎 | 肖廣然 | 王利宏 | 該成果實現(xiàn)了新情況下實時認證業(yè)務從無到有的改變，能夠滿足銀行等需要進行實地認證而又沒有足夠人力開展該項工作的企業(yè)的需求。具有高度的可定制性，可以適應不同的需求而不需要對程序進行大量改造。上線使用以來在半年內完成31000次認證，單次認證的利潤較高。 |
| 81 | 中國郵政集團有限公司江蘇省分公司 | 江蘇郵政時限管控平臺 | 小技改小發(fā)明獎 | 陸雙峰、陳鋼 | 許勵、李江偉、陳立怡 | 平臺重點分析和研究具體郵路綜合評價中時限與作業(yè)組織效率、網絡效益、資費以及與市場占有率的關系，為科學、定量的對郵路進行綜合評價以及業(yè)務降本增效理清思路。平臺通過泛系分析理論將各個相關因素相互影響的定性描述轉換為定量數(shù)值，再利用層次分析法將相關影響因素分解分層、比較之后進行計算，得到具體郵路的健康度，使用雷達圖直觀展示具體郵路的核心因素評分。平臺上線以來已完成38439條郵路，2億條資費數(shù)據(jù)計算。 |
| 82 | 中郵信息科技（北京）有限公司 | 郵政集團內部視頻會議系統(tǒng)與互聯(lián)網視頻會議系統(tǒng)的融合研究 | 小技改小發(fā)明獎 | 黃偉、竇紅波、許曉路 | 申志朋、劉洋 | 該研究成果突破了人員地理位置和人員數(shù)量的限制，實現(xiàn)了郵政內部視頻會議系統(tǒng)與互聯(lián)網視頻會議系統(tǒng)內外融合、軟硬互備。目前已用于互聯(lián)網人員可以收聽收看集團會場的轉播畫面，并且可以進行實時交互。該成果在疫情期間已經推廣到全國各個省，保障了疫情期間全國郵政的行政會議、部門例會、月度總結會議、黨建會議，應急指揮，減少了人員聚集造成的風險。使黨中央、國務院關于疫情防控的決策部署和集團公司的政令下達能夠及時傳達到每個郵政員工，踐行了集團公司勇?lián)靶袠I(yè)國家隊”的初心使命，堅守物資運輸寄遞的綠色生命線，保障了疫情防控期間抗疫物資和人民日常生活所需物資的運輸配送。 |
| 83 | 中國郵政集團有限公司江蘇省分公司 | 居住證寄遞項目 | 小技改小發(fā)明獎 | 方朝進 | 周競航、高海燕 | 該成果主要研究解決了原有的以生產為核心的設計理念已經不能滿足公安廳制證中心寄遞居住證需求的問題，該成果可以實現(xiàn)居住證件直接郵寄到辦證人登記地的功能，有效的縮短了辦證人從申領開始，到去辦證點取證的周期；可以直接讀卡打印面單，減少了操作人員工作量和復雜程度，減少了因錄入人員失誤造成的錯錄問題。該成果目前已正式運行，每月收寄6000件標準快遞，每月產生運費收入12000。隨著與公安廳制證中心合作的加強，居住證快遞轉化率提高，該成果將服務更多的辦證人，提供快捷、方便的居住證寄遞服務。 |
| 84 | 中國郵政集團有限公司江蘇省分公司 | 個性化郵票預定系統(tǒng) | 小技改小發(fā)明獎 | 湯曉霞、方朝進 | 曹惠辰、錢堃、丁建寧 | 該成果主要研究解決了個性化郵票線下制作流程繁瑣、信息化程度低、不便于管理的問題，目前已應用于分公司集郵與文化傳媒部個性化郵票業(yè)務的推廣營銷。系統(tǒng)將個性化郵票制作流程由傳統(tǒng)線下模式變成了高度信息化、智能化的線上模式，實現(xiàn)了從模板選擇，到照片編輯上傳，再到券碼兌換的個性化郵票整個制作流程，拓展了業(yè)務發(fā)展的渠道，并縮短了個性化郵票的制作周期和成本，方便業(yè)務部門查看/統(tǒng)計業(yè)務量，提高了工作效率，有效提升用戶體驗和用戶滿意度，有力支撐了業(yè)務的發(fā)展。系統(tǒng)自上線以來，已處理訂單幾千單，其中有效訂單占比達90%以上，分公司依托該系統(tǒng)成功舉辦了2·14情人節(jié)和5·20“感動于心，大愛于行”等多項主題活動，得到了用戶的一致好評。 |
| 85 | 中國郵政集團有限公司河北省分公司 | 卸車口皮帶機條刷技改項目 | 小技改小發(fā)明獎 | 王戰(zhàn)、賈天宇、劉超 | 針對保定中心局新場地卸車口伸縮皮帶機后蓋處總是卡進體積小、重量輕、厚度薄郵件的問題，進行了仔細的研究，并根據(jù)現(xiàn)場實際的生產運行情況，對其進行了添加F型鋁合金條刷的技術改造。特點：1、成本低。本著以最少的成本改造出最大價值的理念，選取的條刷和固定的不銹鋼角鐵價格便宜，每條伸縮機的安裝成本不到16元。2、安裝方便簡單。條刷易安裝，易拆卸，堅實耐用；刷毛耐磨緊密有彈性，密封性能好，防塵防水，方便清洗或更換。3、貼近實際生產，對皮帶的負面影響小。毛刷的刷毛緊密貼實皮帶，但是摩擦力小，對轉動的皮帶不會產生劃傷等負面影響。保定中心局卸車口6條伸縮機已經全部完成技改，安裝鋁合金條刷后，效果明顯。體積小、厚度薄的郵件沒有再次卡進皮帶機后蓋縫隙里，起到了防止卡件的效果，不僅達到了防止郵件延誤、丟失、損壞的預期效果，而且阻擋了灰塵進入皮帶機內部，保護了設備清潔、減少了設備故障。 | |
| 86 | 中國郵政集團有限公司上海市分公司 | 基于互聯(lián)網的服務質量管控系統(tǒng) | 小技改小發(fā)明獎 | 沈杰 | 李煜、吳燕萍 | 該項目首次在地市級自建系統(tǒng)中采用基于C/B/S的架構方式，從技術架構的選擇上進行創(chuàng)新和突破。原本投訴工單處理人員需在11185投訴工單系統(tǒng)、新一代系統(tǒng)和上海本地系統(tǒng)等多個平臺間反復頻繁切換，項目應用之后將工作人員從簡單、機械重復的勞動中解放出來了，由系統(tǒng)實時鎖定與投訴相關的給據(jù)郵件、EMS、快遞包裹等系統(tǒng)全流程跟蹤信息，為責任判定提供依據(jù)，實現(xiàn)了通過整合郵政現(xiàn)有系統(tǒng)資源來提高服務質量管控的目的。 |
| 87 | 中國郵政集團有限公司陜西省分公司 | 包裹快遞代投郵件跟蹤管理系統(tǒng) | 小技改小發(fā)明獎 | 曹宇、解巖 | 魯振起、常安、郭宇峰 | 系統(tǒng)主要分為兩個APP，一個是投遞員端使用的APP，另一個是代投點使用的APP。主要功能就是實現(xiàn)投遞員將代投點郵件投交代投點，對郵件進行入庫留存操作，系統(tǒng)向用戶發(fā)送領取短信，收件人在代投點領取郵件后，代投點對郵件進行出庫妥投反饋，從而實現(xiàn)投遞部及投遞員對本區(qū)域內代投點存放郵件領取情況跟蹤管理的功能。 |
| 88 | 中國郵政集團有限公司江蘇省分公司 | 網點障礙統(tǒng)一受理平臺 | 小技改小發(fā)明獎 | 方朝進 | 呂晶晶、丁建寧、殷其龍、高海燕 | 該成果主要研究解決了全區(qū)網點設備的管理和維護低效的問題，目前已應用于分公司中心服務臺、全區(qū)網點、全區(qū)維護人員。平臺快速實現(xiàn)了服務臺、事件管理、設備管理等核心流程。對全區(qū)設備進行規(guī)范、系統(tǒng)的維護和管理，方便各負責人查看/統(tǒng)計設備數(shù)量以及設備使用情況、提高了工作效率。系統(tǒng)自上線來，共處理事件單8000余條，辦結率達100%，事件回復時間較之前提高80%，其中高效回復率事件單占比98%，網點工作人員可以通過前端小程序掃碼、撥打統(tǒng)一客服電話報個，保證事件單能夠快速的跟蹤和處理，圖片上傳功能更加直觀的掌握了現(xiàn)場情況，管理人員通過定位功能實現(xiàn)了人員與設備的科學調度。平臺方便、快捷、高效，縮減了人力，降低了運行保障成本，提高了運行保障質量，快速準確解決設備故障，延長設備壽命，縮減成本。減少金融/投遞網點因設備故障原因對業(yè)務造成的影響，保障業(yè)務順利進行，實現(xiàn)郵政普遍服務的理念，提高客戶的滿意度。 |
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